Dacia SUV kaufen

Dacia SUV Angebote im Überblick

Was zeichnet Dacia SUVs aus?

Dacia steht für das aktuell beste Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem europäischen Markt und bietet ehrliche, funktionale SUVs ohne überflüssige Schmuckelemente. Die rumänische Renault-Tochter kombiniert bewährte Technik mit modernem Design und praktischen Lösungen zu unschlagbar günstigen Preisen. Von kompakten Elektro-SUVs bis hin zu geräumigen Familienfahrzeugen bietet die Marke für jeden Bedarf das passende Modell.

Das charakteristische Design der aktuellen Dacia SUV-Familie wird durch die markante Y-förmige Lichtsignatur geprägt, die sowohl an Front- als auch Heckleuchten für einen hohen Wiedererkennungswert sorgt. Die robusten Proportionen mit hoher Bodenfreiheit und kratzfesten Materialien unterstreichen den SUV-Charakter und versprechen Alltagstauglichkeit ohne Kompromisse.

Im Innenraum setzt Dacia auf funktionale Lösungen wie das innovative YouClip-System – ein cleveres Befestigungssystem, das es ermöglicht, Zubehör wie Tablet-Halter, Lampen oder Becherhalter flexibel im Fahrzeug zu platzieren.

Welche Dacia SUV-Modelle gibt es?

Wer sich für den Kauf eines Dacia SUV entscheidet, kommt mit den zahlreichen Antriebsoptionen in den Genuss eines weiteren Vorteils der Marke. Von sparsamen Autogas-Motoren (LPG) über effiziente Hybrid-Systeme bis hin zu vollelektrischen Varianten bietet der Autohersteller innovative Lösungen zu fairen Preisen. 

Aktuell stehen dir diese SUV-Modelle zur Auswahl:

• Dacia Spring - der günstigste SUV Europas

• Dacia Duster - der robuste Kompakt-SUV

• Dacia Bigster - der große Familien-SUV

Dacia Spring

Der Dacia Spring revolutioniert seit seiner Einführung im Jahr 2021 den Elektroauto-Markt und ist mit einem Startpreis von nur 16.900 Euro (Stand: September 2025) das günstigste Elektroauto Deutschlands.

Das im Zuge des Facelifts im Sommer 2024 überarbeitete Design erinnert an den größeren Duster und bietet dank des 10-Zoll-Touchscreens moderne Konnektivität kombiniert mit einem stylischen Innenraum. Der praktische 308-Liter-Kofferraum und die erhöhte Sitzposition machen ihn zum idealen Stadtauto mit SUV-Komfort.

Finde hier alle Angebote für gebrauchte Dacia Spring.

Technische Daten:

• Aktuelle Generation: 1. (seit 2021, Facelift 2024)

• Abmessungen: Länge 3,70 m, Breite 1,58 m, Höhe 1,52 m

• Kofferraumvolumen: 308 Liter, erweiterbar auf 1.004 Liter

• Antrieb: vollelektrisch

• Batteriekapazität: 26,8 kWh brutto

Einige Motorvarianten im Überblick:

• 44 PS (33 kW) Electric Essential:

  • max. Drehmoment: 125 Nm

  • 0–100 km/h in 19,1 s

  • Höchstgeschwindigkeit: 125 km/h

  • Reichweite: bis zu 225 km

• 65 PS (48 kW) Electric Extreme:

  • max. Drehmoment: 113 Nm

  • 0–100 km/h in 13,7 s

  • Höchstgeschwindigkeit: 125 km/h

  • Reichweite: bis zu 228 km

Der Spring lädt serienmäßig mit 3,7 kW AC, optional ist eine Schnellladefunktion mit 30 kW DC verfügbar.

Dacia Duster

Der Dacia Duster präsentiert sich in seiner dritten Generation seit 2024 als komplett überarbeiteter Kompakt-SUV mit modernem Design und zeitgemäßer Technik. Mit über 2 Millionen verkauften Einheiten schrieb er seit seiner Markteinführung 2010 bereits eine echte Erfolgsgeschichte und überzeugt durch seine bewährte Off-Road-Tauglichkeit mit bis zu 217 mm Bodenfreiheit und einem Anfahrwinkel von über 30 Grad. Erstmals ist der Duster in der neuesten Version nun auch als Voll-Hybrid verfügbar und verzichtet dafür komplett auf Dieselantriebe.

Hier gelangst du zu allen bei GoLeasy gelisteten Dacia Duster Gebrauchtwagen.

Technische Daten:

• Aktuelle Generation: 3. (seit 2024)

• Abmessungen: Länge 4,34 m, Breite 1,81 m, Höhe 1,66 m

• Kofferraumvolumen: 517 Liter, erweiterbar auf 1.609 Liter

• Antriebe: Mild-Hybrid, Voll-Hybrid, Autogas (LPG)

Einige Motorvarianten im Überblick:

• 101 PS (74 kW) ECO-G 100:

  • max. Drehmoment: 170 Nm

  • 0–100 km/h in 13,2 s

  • Höchstgeschwindigkeit: 168 km/h

  • Verbrauch kombiniert: 7,6 l/100 km

• 130 PS (96 kW) TCe 130 Mild-Hybrid:

  • max. Drehmoment: 230 Nm

  • 0–100 km/h in 9,9 s

  • Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h

  • Verbrauch kombiniert: 5,5 l/100 km

• 140 PS (104 kW) Hybrid 140:

  • Systemleistung aus 1,6-Liter-Motor und E-Motor

  • 0–100 km/h in 10,1 s

  • Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h

  • Verbrauch: 5 l/100 km

Besonders hervorzuheben ist hier die Vielfalt der Antriebsoptionen: Der TCe 130 ist als einziger mit Allradantrieb kombinierbar, während der Hybrid vor allem im Stadtverkehr mit bis zu 80 Prozent rein elektrischer Fahrzeit glänzt. Wer lieber auf einen Diesel setzt, der sollte nach Fahrzeugen mit einem Baujahr von spätestens 2023 (1. Facelift der 2. Generation) oder älter Ausschau halten.

Dacia Bigster

Der Dacia Bigster ist der neueste Familienzuwachs im SUV-Segment und markiert seit seiner Markteinführung im Jahr 2025 Dacias Einstieg ins C-SUV-Segment. Damit positioniert sich das Modell als der bisher größte und modernste SUV der Marke. Mit einer Länge von 4,57 Meter bietet er deutlich mehr Platz als der Duster, bleibt aber mit einem Startpreis ab 23.990 Euro (Stand: September 2025) erstaunlich günstig.

Entdecke hier alle Angebote für Dacia Bigster als Gebrauchtwagen. 

Technische Daten:

• Aktuelle Generation: 1. (seit 2025)

• Abmessungen: Länge 4,57 m, Breite 1,81 m, Höhe 1,71 m

• Kofferraumvolumen: 550 Liter, erweiterbar auf 1.853 Liter

• Antriebe: Mild-Hybrid, Voll-Hybrid, Autogas (LPG)

Motorvarianten im Überblick:

• 130 PS (96 kW) 4x4 Benziner:

  • max. Drehmoment: 230 Nm

  • 0–100 km/h in 11,2 s

  • Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h

  • Allradantrieb

• 140 PS (103 kW) Flüssiggas:

  • max. Drehmoment: 230 Nm

  • 0–100 km/h in 10,0 s

  • Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h

• 155 PS (115 kW) Voll-Hybrid:

  • Systemleistung aus 1,6-Liter-Motor und E-Motor

  • 0–100 km/h in 9,7 s

  • Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h

Der Bigster punktet mit seinem großzügigen Kofferraum von 550 Litern und der praktischen 40:20:40-Teilung der Rücksitze. Als Besonderheit bietet der Hersteller ein Sleep Pack an, das den Bigster in einen Minicamper mit Doppelbett verwandelt – ideal für spontane Outdoor-Abenteuer.

Hinweis:

Diesel-Versionen gibt es nur noch bei älteren Duster-Modellen bis max. 2023. Neuwagen setzen komplett auf Hybrid- oder LPG-Technik.

Lohnt sich der Kauf eines gebrauchten Dacia SUV?

Der Kauf eines gebrauchten Dacia SUV bietet zahlreiche Vorteile für preisbewusste Käufer. Die Modelle sind für ihre Robustheit und Zuverlässigkeit bekannt, während die einfache Technik niedrige Reparaturkosten verspricht.

Besonders attraktiv als Gebrauchtwagen:

Dacia Duster (2. Generation 2018-2024): Als meistverkauftes Dacia-Modell bietet der Duster der zweiten Generation ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Die bewährte Technik und die gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen machen ihn zu einer sicheren Wahl.

Dacia Spring (seit 2021): Das Modell ist noch relativ neu auf dem Markt, doch wer sich auf Modelle vor dem Facelift - also bis 2024 - verlegt, findet in der Regel zahlreiche attraktive Kaufangebote auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

Vorteile beim Gebrauchtwagenkauf:

• Geringer Wertverlust: Dacia-Fahrzeuge haben bereits niedrige Neupreise, wodurch der relative Wertverlust moderat ausfällt

• Einfache Wartung: Die unkomplizierte Technik ermöglicht günstige Reparaturen auch in freien Werkstätten

• Gute Teileverfügbarkeit: Durch die Zugehörigkeit zum Renault-Konzern ist die Ersatzteilversorgung auch langfristig gesichert

• Bewährte Zuverlässigkeit: Besonders der Duster hat sich über Jahre als robuster Alltagsbegleiter bewährt

Bei der Suche nach einem gebrauchten Dacia SUV solltest du auf eine vollständige Wartungshistorie achten und den Zustand der Elektronik prüfen. Da viele Dacia-Besitzer ihre Fahrzeuge intensiv nutzen, ist ein Check der Verschleißteile empfehlenswert. Die Investition lohnt sich aber fast immer: Kaum eine andere Marke bietet so viel SUV für so wenig Geld.

Gebrauchtwagen-Empfehlungen nach Einsatzzweck:

• Stadtverkehr: Dacia Spring als günstigster Elektro-SUV

• Familieneinsatz: Dacia Duster mit großem Kofferraum und optionalem Allradantrieb

• Vielfahrer: Dacia Duster mit LPG-Antrieb für niedrigste Betriebskosten

• Outdoor-Fans: Dacia Duster 4x4 für echte Geländetauglichkeit

FAQ: