Volvo XC60 Leasing - auch ohne Anzahlung

Der XC60 ist bereits seit 2008 auf dem Markt, die zweite Generation erhielt nun zum Modelljahr 2027 ein Facelift und fährt seitdem moderner denn je vor. Das Modell erhielt eine umfassende Überarbeitung. Eine der wichtigsten Neuerungen betrifft etwa die Plug-in-Hybride, denn diese fahren nun mit einer doppelt so großen Batterie bis zu 200 Kilometer rein elektrisch - laut Unternehmensangaben ein Bestwert in dieser Klasse. Seit September 2026 ist der überarbeitete XC60 bestellbar, gebaut wird er im schwedischen Stammwerk Torslanda bei Göteborg.

Volvo XC60 im Leasing

Mit dem Facelift richtet Volvo den XC60 noch stärker auf elektrisches Fahren aus. Die beiden Plug-in-Hybride T6 und T8 bekommen einen 41,2 kWh großen Akku, der jetzt flach im Fahrzeugboden sitzt statt im Mitteltunnel. Dazu kommt ein stärkerer Elektromotor mit 177 PS (130 kW) an der Hinterachse. Für Fahrer, die nicht laden können oder wollen, bleibt außerdem der Benziner B5 mit Mild-Hybrid-System im Programm. Alle Varianten fahren serienmäßig mit Allradantrieb.

Im Privatleasing kann der XC60 als Plug-in-Hybrid dank seiner hohen elektrischen Reichweite bei einer Laufzeit von mindestens 36 Monaten von der E-Auto-Prämie profitieren, sofern du die Einkommensgrenzen einhältst. Als Dienstwagen versteuerst du die Plug-in-Hybride mit der 0,5-%-Regel, denn sie liegen deutlich über der dafür nötigen elektrischen Mindestreichweite von 80 Kilometern. Wer überwiegend elektrisch pendelt und zu Hause lädt, fährt im Alltag also fast wie mit einem Elektroauto, behält für die Langstrecke aber den Benzinmotor als Reserve.

Volvo XC60 auf einen Blick:

• Mittelklasse-SUV, zweite Generation seit 2017

• Facelift zum Modelljahr 2027, bestellbar seit September 2026

• Bis zu 200 km elektrische Reichweite beim Plug-in-Hybrid (WLTP)

• Auch als Mild-Hybrid-Benziner erhältlich

• Allradantrieb serienmäßig

• 11,2-Zoll-Touchscreen mit Google-Infotainment und KI-Assistent Gemini

• Matrix-LED-Scheinwerfer serienmäßig

Maße, Raum & Komfort

Trotz der deutlich größeren Batterie bei den Versionen bei den PHEV-Versionen hat der Innenraum nicht gelitten. Weil der Akku jetzt im Fahrzeugboden liegt, bleiben Kofferraum und Platzangebot im Fond auf dem gewohnten Niveau. Der Radstand von 2,87 Metern sorgt dafür, dass auch Erwachsene hinten bequem sitzen. Für die Plug-in-Hybride ist zudem neu eine 4-Zonen-Klimaautomatik erhältlich, mit der auch die Passagiere im Fond ihre Temperatur getrennt regeln können.

Bei Materialien und Verarbeitung bleibt Volvo seiner skandinavischen Linie treu. Mit dem Facelift hat der Hersteller Armaturenbrett und Türverkleidungen neu gestaltet. Je nach Ausstattung setzen hinterleuchtete Zierleisten aus Holz oder Aluminium Akzente, und für die Topausstattung gibt es Nappaleder im warmen Farbton Cardamom. Wer Wert auf Klang legt, bekommt in der Ultra-Linie ein Soundsystem von Bowers & Wilkins.

Abmessungen:

• Länge: 4,71 m

• Breite: 1,90 m (2,12 m inkl. Außenspiegel)

• Höhe: 1,66 m

• Radstand: 2,87 m

• Sitzplätze: 5

• Kofferraumvolumen: 468 Liter (Plug-in-Hybrid) bzw. 483 Liter (Mild-Hybrid), bis zu 1.519 Liter bei umgeklappter Rückbank (Plug-in-Hybrid)

Exterieur & Design

Bereits auf den ersten Blick erkennst du den überarbeiteten XC60 beispielsweise an seiner neuen Lichtsignatur. Das typische Tagfahrlicht in Form von „Thors Hammer“ besteht jetzt nur noch aus zwei schlanken Linien, die Scheinwerfer sind flacher und arbeiten serienmäßig mit 15 Matrix-LED-Segmenten. Der Kühlergrill ist schmaler und trägt diagonale Streben, Motorhaube, Kotflügel und Stoßfänger hat Volvo ebenfalls neu gezeichnet. Die Front sitzt dadurch etwas tiefer und wirkt nun noch moderner.

Am Heck betonen horizontale Linien und schmalere LED-Rückleuchten die Breite des SUV. Bei vielen Ausstattungslinien kannst du außerdem zwischen einer hellen und einer dunklen Designvariante wählen: Die Bright-Versionen setzen auf glänzende Chromakzente, die Dark-Versionen auf schwarze Details. Neu im Farbprogramm ist ein bronzefarbener Lack, insgesamt stehen acht Farben zur Wahl.

Design-Highlights:

• Neue Lichtsignatur „Thors Hammer“ in zwei Linien

• Matrix-LED-Scheinwerfer mit 15 Segmenten serienmäßig

• Schmalerer Kühlergrill mit diagonalen Streben

• Schmalere LED-Rückleuchten mit horizontaler Linienführung

• Designvarianten Bright und Dark

• Neue Felgendesigns

Motorvarianten im Überblick

Mit dem Facelift sind die Plug-in-Hybride die eigentlichen Stars des XC60. Bisher kamen sie mit einer Akkuladung knapp 80 Kilometer weit, jetzt legst du mit einer Akkuladung bis zu 200 Kilometer zurück. Wer werktags pendelt und abends zu Hause lädt, kann damit einen Großteil seiner Strecken rein elektrisch zurücklegen. Mit vollem Tank und vollem Akku sind außerdem über 1.200 Kilometer Gesamtreichweite drin. Den Mild-Hybrid gibt es weiterhin für alle, die keinen Ladeplatz haben.

Volvo XC60 B5 - 250 PS (184 kW):

• Antrieb: Benziner (Mild-Hybrid)

• Allradantrieb serienmäßig

• Drehmoment: 360 Nm

• Getriebe: 8-Gang-Automatik

• Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb., WLTP)

• 0–100 km/h: 6,9 s

• Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h

Verfügbar für: Core, Plus, Ultra

Volvo XC60 T6 Plug-in-Hybrid - 357 PS (262 kW):

• Antrieb: Benziner mit 180 PS (132 kW) und Elektromotor mit 177 PS (130 kW)

• Plug-in-Hybrid

• Allradantrieb serienmäßig

• Drehmoment: 589 Nm (Systemleistung)

• Getriebe: 8-Gang-Automatik

• Verbrauch: 1,0 l/100 km und 16,8 kWh/100 km (gewichtet, komb., WLTP)

• 0–100 km/h: 5,7 s

• Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h

• Batterie: 41,2 kWh brutto

• Elektrische Reichweite: bis zu 200 km (WLTP)

• Ladeleistung: AC 11 kW, 0–100 % in 4 Stunden

Verfügbar für: Core, Plus, Ultra

Volvo XC60 T8 Plug-in-Hybrid - 461 PS (339 kW):

• Antrieb: Benziner mit 250 PS (184 kW) und Elektromotor mit 177 PS (130 kW)

• Plug-in-Hybrid

• Allradantrieb serienmäßig

• Drehmoment: 669 Nm (Systemleistung)

• Getriebe: 8-Gang-Automatik

• Verbrauch: 1,2 l/100 km und 17,0 kWh/100 km (gewichtet, komb., WLTP)

• 0–100 km/h: 4,8 s

• Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h

• Batterie: 41,2 kWh brutto

• Elektrische Reichweite: bis zu 187 km (WLTP)

• Ladeleistung: AC 11 kW, 0–100 % in ca. 4 Stunden

Verfügbar für: Plus, Ultra

Ausstattungslinien

Den XC60 gibt es aktuell in drei Ausstattungslinien, die aufeinander aufbauen. Plus und Ultra sind zudem jeweils in einer Bright- oder Dark-Variante bestellbar:

Volvo XC60 Core:

• 18-Zoll-Leichtmetallfelgen

• Matrix-LED-Scheinwerfer

• 11,2-Zoll-Touchscreen mit Google-Infotainment und Gemini

• Digitales Fahrerdisplay 12,3-Zoll

• Elektrisch einstellbare Vordersitze mit Lendenwirbelstütze

• Sitzbezüge in Kunstleder Nordico

• 2-Zonen-Klimaautomatik

• Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage

• u. v. m.

Volvo XC60 Plus - alle Features der Core-Linie, plus:

• 19-Zoll-Leichtmetallfelgen

• Elektrisch einstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion

• Beheizbare äußere Rücksitze

• Soundsystem von Harman Kardon

• 360-Grad-Kamera mit 3D-Ansicht

• Fahrassistenzsystem Pilot Assist

• u. v. m.

Volvo XC60 Ultra - alle Features der Plus-Linie, plus:

• 20-Zoll-Leichtmetallfelgen

• Panorama-Glasschiebedach mit Hebefunktion

• Head-up-Display

• Beinauflage einstellbar für Fahrer- und Beifahrersitz

• Armaturentafel in Lederoptik mit Kontrastnähten

• u. v. m.