Citroën Leasing Angebote

Kaum eine Marke deckt eine so große Bandbreite ab wie Citroën: Das Programm reicht vom kurzen Elektro-Leichtfahrzeug Ami bereits ab 15 beziehungsweise 16 Jahren gefahren werden darf, bis hin zum geräumigen Transporter Jumper. Dazwischen finden sich elektrische Kleinwagen, Kompakt-SUVs mit bis zu sieben Sitzen, Familienvans und Plug-in-Hybride. Seit 1919 baut der französische Hersteller Autos und gehört heute zum Stellantis-Konzern. Das Unternehmen setzt zunehmend auf Elektromobilität: Im ersten Quartal 2026 wurden in Deutschland mehr als 3.000 reine Elektroautos von Citroën neu zugelassen.

Was zeichnet Citroën aus?

• Komfort als Markenkern: Das „Advanced Comfort“-Fahrwerk mit progressiven hydraulischen Anschlägen und die besonders dick gepolsterten Advanced-Comfort-Sitze sind typisch für Citroën und in den meisten Pkw-Modellen zu finden.

• Bezahlbare Elektromobilität: Mit dem ë-C3 Urban Range etwa oder dem ë-C3 Aircross gehört Citroën zu den Marken mit den günstigsten Elektroautos in Europa.

• Alle Antriebsarten unter einem Dach: Ob Benziner, Mild-Hybrid, Plug-in-Hybrid, Diesel oder reine Elektroautos - fast jedes Fahrprofil wird abgedeckt.

• Nutzfahrzeug-Kompetenz: Der Hersteller bietet für Handwerk und Gewerbe eine komplette Transporterpalette mit Modellen wie dem Berlingo und Jumpy.

• Moderne Vernetzung: Aktuelle Modelle wie der C4 lassen sich per Sprachsteuerung mit integriertem ChatGPT bedienen.

Welche Citroën Modelle kann ich leasen?

Aktuell stehen dir bei Citroën diese Modelle zur Auswahl:

• Citroën C3 / ë-C3 - Kleinwagen als Benziner, Mild-Hybrid bzw. Elektroauto

• Citroën C3 Aircross / ë-C3 Aircross - Kompakt-SUV mit optional sieben Sitzen (nur als Verbrenner)

• Citroën C4 / ë-C4 / C4 X / ë-C4 X - Kompaktwagen im Crossover-Look, als C4 X mit Fließheck

• Citroën C5 Aircross / ë-C5 Aircross - größter SUV der Marke, seit 2025 in neuer Generation

• Citroën Berlingo / ë-Berlingo - Hochdachkombi für Familie und Gewerbe

• Citroën SpaceTourer / ë-SpaceTourer - Van mit bis zu neun Sitzen

• Citroën Ami - elektrisches Leichtfahrzeug für die Stadt

• Citroën Jumpy / ë-Jumpy - vielseitiges Nutzfahrzeug 

• Citroën Jumper - Transporter für Gewerbekunden

• Citroën C5 X - nur noch als Restbestand verfügbar, Produktion Anfang 2026 eingestellt

Citroën C3

Mit der vierten Generation hat sich der C3 2024 komplett neu erfunden: Statt als klassischer Kleinwagen tritt er nun im SUV-inspirierten Look mit erhöhter Sitzposition an. Gebaut wird er im slowakischen Stellantis-Werk Trnava. Sein vollelektrischer Bruder, der ë-C3, war im Übrigen eines der ersten Elektroautos, das bewusst als bezahlbares Modell „made in Europe“ entwickelt wurde.

Wähle zwischen dem Modell als Benziner mit Handschaltung, als Mild-Hybrid mit Doppelkupplungsgetriebe und als ë-C3 mit zwei Batteriegrößen. Die günstige Urban-Range-Version ist klar auf den Stadtverkehr ausgelegt, während mit der Standard-Range-Batterie auch längere Strecken möglich sind.

Das Wichtigste im Überblick:

• Aktuelle Generation: 4. (seit 2024)

• Länge: 4,02 m, Breite: 1,76 m

• Motorisierung: 101 PS (74 kW) bis 113 PS (83 kW)

• Antrieb: Benziner, Mild-Hybrid, Elektro

• Frontantrieb

• Batterie (ë-C3): 30 kWh (Urban Range) oder 44 kWh (Standard Range)

• Reichweite (ë-C3): bis zu 322 km (WLTP)

• Kofferraumvolumen: 310 Liter

Für wen lohnt sich der Citroën C3?

• Stadtfahrer und Pendler, die einen günstigen, komfortabel gefederten Kleinwagen suchen

• E-Auto-Einsteiger, die im Privatleasing zusätzlich von der E-Auto-Prämie profitieren möchten

Nicht ideal für:

• Vielfahrer auf der Autobahn, die sich für die Urban-Range-Version interessieren, denn die Reichweite ist begrenzt

Gut zu wissen: 

Wer mehr Platz braucht, sollte sich den C3 Aircross ansehen. Das Kompakt-SUV nutzt dieselbe Technikbasis und läuft ebenfalls in Trnava vom Band, ist mit 4,40 Metern aber knapp 40 cm länger als der C3. Das zahlt sich aus: Der Kofferraum fasst 460 statt 310 Liter, und als Benziner oder Mild-Hybrid gibt es ihn optional mit dritter Sitzreihe als Siebensitzer. Zusätzlich steht ein stärkerer Mild-Hybrid zur Wahl. Der vollelektrische ë-C3 Aircross schafft in der Extended-Range-Version bis zu 400 km (WLTP) Reichweite, als Siebensitzer ist er allerdings nicht erhältlich.

Citroën C4 leasen

In der Kompaktklasse geht der C4 bewusst einen eigenen Weg: Statt auf die klassische Schrägheck-Form setzt er auf eine höhergelegte Karosserie mit 156 mm Bodenfreiheit, kräftig ausgeformten Radläufen sowie einer coupéhaft abfallenden Dachlinie und positioniert sich damit irgendwo zwischen Kompaktwagen und SUV. Seit dem Facelift 2025 fährt er zudem mit der überarbeiteten Front im aktuellen Citroën-Design vor.

Einen klassischen Benziner oder Diesel gibt es bei diesem Modell aktuell nicht mehr. Der C4 ist entweder als Mild-Hybrid oder vollelektrisch als ë-C4 erhältlich. Wer mehr Stauraum benötigt, greift vielleicht eher zum C4 X: Die Fließheck-Variante ist gut 20 cm länger und bietet 510 Liter Stauraum im Heck.

Das Wichtigste im Überblick:

• Aktuelle Generation: 3. (seit 2020, Facelift 2025)

• Länge: 4,35 m (C4 X: 4,58 m), Breite: 1,80 m

• Motorisierung: 110 PS (81 kW) bis 156 PS (115 kW)

• Antrieb: Mild-Hybrid, Elektro

• Frontantrieb

• Batterie (ë-C4): 46 kWh oder 51 kWh (netto)

• Reichweite (ë-C4): bis zu 416 km (WLTP)

• Kofferraumvolumen: 380 Liter (C4 X: 510 Liter)

Für wen lohnt sich der Citroën C4?

• Pendler und Vielfahrer, die Wert auf hohen Federungskomfort legen

• Dienstwagenfahrer, die mit dem ë-C4 oder ë-C4 X von der 0,25-%-Regel profitieren möchten

Nicht ideal für:

• Fahrer, die einen klassischen Benziner oder Diesel suchen, denn den C4 gibt es nur noch als Mild-Hybrid oder Elektroauto

Citroën C5 Aircross

Der C5 Aircross ist der aktuell größte SUV von Citroën und seit 2025 in komplett neuer Generation erhältlich. Er steht auf der STLA-Medium-Plattform, die er sich mit dem Peugeot 3008 und dem Opel Grandland teilt, und wird im französischen Rennes gebaut. Im Vergleich zum Vorgänger ist das Modell um 15 cm gewachsen und bietet so noch mehr Raum für dich und deine Unternehmungen. 

Versionen als Diesel und klassischen Benziner gibt es in der zweiten Generation nicht mehr: Zur Wahl stehen nun ein Mild-Hybrid, ein Plug-in-Hybrid mit bis zu 81 km elektrischer Reichweite und zwei Elektroversionen. Der ë-C5 Aircross Long Range kommt mit seiner 97-kWh-Batterie sogar auf bis zu 679 km Reichweite.

Das Wichtigste im Überblick:

• Aktuelle Generation: 2. (seit 2025)

• Länge: 4,65 m, Breite: 1,87 m

• Motorisierung: 145 PS (107 kW) bis 231 PS (170 kW)

• Antrieb: Mild-Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro

• Frontantrieb

• Batterie (ë-C5 Aircross): 73 kWh oder 97 kWh (netto)

• Reichweite (ë-C5 Aircross): bis zu 679 km (WLTP)

• Elektrische Reichweite (Plug-in-Hybrid): bis zu 81 km (WLTP)

• Kofferraumvolumen: 565 Liter, bis zu 1.668 Liter mit umgeklappter Rückbank

Für wen lohnt sich der Citroën C5 Aircross?

• Langstreckenfahrer mit E-Auto-Wunsch, die Reichweiten von über 600 km schätzen

• Familien mit Platzbedarf

Nicht ideal für:

• Fahrer mit schwerem Anhänger, denn die Anhängelast liegt beim Mild-Hybrid bei maximal 1.000 kg.

Citroën Berlingo leasen

Der Berlingo feiert 2026 sein 30-jähriges Jubiläum und gehört seit 1996 zu den prägendsten Hochdachkombis in Europa. Inzwischen fährt er in der dritten Generation vor, die 2024 ein Facelift erhielt. Er ist technisch eng verwandt mit Peugeot Rifter, Opel Combo und Fiat Doblò und wird sowohl als Pkw als auch als Kastenwagen angeboten.

Nachdem Stellantis den Berlingo zwischenzeitlich nur noch elektrisch angeboten hatte, sind seit dem Facelift 2024 auch wieder Benziner und Diesel im Programm. In der Langversion XL wird er optional zum Siebensitzer.

Das Wichtigste im Überblick:

• Aktuelle Generation: 3. (seit 2018, Facelift 2024)

• Länge: 4,40 m (XL: 4,75 m), Breite: 1,85 m

• Motorisierung: 102 PS (75 kW) bis 136 PS (100 kW)

• Antrieb: Benziner, Diesel, Elektro

• Frontantrieb

• Sitzplätze: 5 oder 7 (Siebensitzer nur XL)

• Kofferraumvolumen: 775 Liter (M)

Für wen lohnt sich der Citroën Berlingo?

• Familien mit viel Gepäck, die Schiebetüren und einen großzügigen Laderaum zu schätzen wissen

• Handwerker und Gewerbetreibende, die ein vielseitiges Fahrzeug für Kunden und Material suchen

Nicht ideal für:

• Fahrer, die Wert auf sportliche Fahrleistungen legen, denn der Berlingo ist klar auf Nutzwert statt auf Dynamik ausgelegt

Gut zu wissen:

Als ë-Berlingo fährt der Hochdachkombi vollelektrisch vor mit 136 PS (100 kW) und einer 50-kWh-LFP-Batterie, die bis zu 345 km (WLTP) Reichweite ermöglicht. An der Schnellladesäule ist der Akku in rund 30 Minuten auf 80 % geladen. Platz und Variabilität bleiben dabei unverändert, nur die Anhängelast ist mit maximal 750 kg geringer als bei den Verbrennern. Im Privatleasing kann der ë-Berlingo zudem von der E-Auto-Prämie profitieren.

Citroën SpaceTourer leasen

Der SpaceTourer ist Citroëns großer Van und bietet Platz für bis zu neun Personen. Damit eignet er sich ideal für Großfamilien, Sportvereine oder Shuttledienste. Er basiert auf dem Transporter Jumpy und wird im französischen Werk Hordain gebaut.

Die Maße sind großzügig und bieten viel Raum. Dennoch passt das Multitalent mit 1,89 Metern Höhe noch in die meisten Tiefgaragen.

Das Wichtigste im Überblick:

• Aktuelle Generation: 1. (seit 2016, Facelift 2024)

• Länge: 4,98 m (XL: 5,33 m), Breite: 1,92 m 

• Motorisierung: 136 PS (100 kW) bis 180 PS (132 kW)

• Antrieb: Diesel, Elektro

• Frontantrieb

• Sitzplätze: bis zu 9

Für wen lohnt sich der Citroën SpaceTourer?

• Großfamilien und Vereine, die regelmäßig mehr als sieben Personen befördern

• Shuttle- und Fahrdienste, die viel Platz mit hohem Sitzkomfort verbinden möchten

Nicht ideal für:

• Stadtbewohner mit wenig Parkraum, denn schon die kürzere Version ist fast fünf Meter lang

Gut zu wissen: Der ë-SpaceTourer kommt vollelektrisch mit 136 PS (100 kW) und wahlweise 50- oder 75-kWh-Batterie. Mit dem großen Akku sind bis zu 350 km (WLTP) Reichweite möglich. Damit eignet er sich vor allem für Shuttle- und Fahrdienste, die emissionsfrei in Innenstädte und Umweltzonen fahren möchten, und profitiert als Dienstwagen von der 0,25-%-Regel.

Citroën-Modelle im Vergleich

Warum einen Citroën leasen?

• Langer Schutz auch nach der Garantie: Mit „Citroën We Care“ bleibt dein Fahrzeug bei planmäßiger Wartung bis zu 8 Jahre bzw. 160.000 km abgesichert, also auch über längere Laufzeiten hinaus.

• Günstiger Einstieg in die E-Mobilität: Modelle wie der ë-C3 und der ë-C3 Aircross zählen zu den preiswerteren Elektroautos auf dem Markt, im Leasing bleibt die Rate entsprechend überschaubar.

• Passend für jeden Einsatzzweck: Vom Ami für die Stadt über den Siebensitzer bis zum Transporter findest du bei Citroën für fast jeden Bedarf das passende Leasingfahrzeug.

• Oft kurzfristig verfügbar: Viele Citroën-Modelle sind als Bestandsfahrzeuge bei Händlern sofort oder innerhalb weniger Wochen lieferbar.

Citroën Leasing für Privat und Gewerbe

Für Privatkunden:

• ë-C3, ë-C3 Aircross, ë-C4, ë-C4 X, ë-C5 Aircross, ë-Berlingo und ë-SpaceTourer können bei einer Laufzeit von mindestens 36 Monaten von der E-Auto-Prämie profitieren, sofern du die Einkommensgrenzen einhältst

• Als Elektroautos sind sie zudem bei Erstzulassung bis Ende 2030 bis zu 10 Jahre von der Kfz-Steuer befreit (längstens bis Ende 2035)

Für Gewerbekunden:

• Leasingrate in der Regel vollständig als Betriebsausgabe absetzbar

• Alle Citroën-Elektroautos profitieren als Dienstwagen von der 0,25-%-Versteuerung

• Der C5 Aircross Plug-in-Hybrid erfüllt mit bis zu 81 km elektrischer Reichweite die Voraussetzung für die 0,5-%-Regel

• Mit Berlingo, Jumpy und Jumper deckt Citroën den Transporterbedarf von Handwerk und Lieferdiensten ab - teilweise auch vollelektrisch

Für wen eignet sich Citroën Leasing?

Geeignet für:

• Komfortorientierte Fahrer, die ein weich abgestimmtes Fahrwerk einer sportlichen Auslegung vorziehen

• Preisbewusste E-Auto-Einsteiger, die eine niedrige Rate mit der E-Auto-Prämie kombinieren möchten

• Familien, die mit C3 Aircross, Berlingo oder SpaceTourer viel Platz und bis zu neun Sitze suchen

• Gewerbetreibende, die Pkw und Transporter von einer Marke leasen möchten

Nicht ideal für:

• Sportlich orientierte Fahrer, denn Citroën bietet derzeit kein Performance-Modell an

• Premium-Kunden, die eine hochwertige Innenraumanmutung auf dem Niveau von Audi oder BMW erwarten