Ford Ranger Leasing

Wer einen robusten Wagen sucht, der exzellent auf die Bedürfnisse im Arbeitsleben abgestimmt ist, ist mit dem Ford Ranger Leasing bestens beraten. Das bestätigt auch die Erfolgsgeschichte des Kraftprotzes seit seiner Markteinführung im Jahre 1982. Ursprünglich war das Modell nur für den US-amerikanischen und kanadischen Markt konzipiert, ab 1998 durfte sich dann aber die ganze Welt von den Qualitäten des Amerikaners überzeugen.

Auch wenn sich der Pick-up schon allein aufgrund seiner Maße mit einer Länge von 5,37 m sicher häufiger im gewerblichen Umfeld wiederfindet, wartet er auch außerhalb des Arbeitslebens mit komfortablen Eigenschaften auf.

Wähle zwischen den drei verschiedenen Karosserieformen Einzelkabine, Extrakabine und Doppelkabine. So transportierst du bis zu 5 Personen - die Ladefläche verringert sich dann jedoch dementsprechend. Entscheidest du dich für die Einzelkabine, kannst du im Gegenzug jeden Zentimeter für die Arbeit ausnutzen und besonders sperrige Gegenstände transportieren. Die Laderaumlänge beträgt hier 2,32 m, die Nutzlast bis zu 1.178 kg. Eine zweite Sitzreihe bekommst du mit der Extrakabine. Diese Karosserieform bietet den perfekten Kompromiss zwischen Funktionalität und Komfort. Zwei zusätzliche Passagiere beförderst du damit auf der Rückbank. Besonders komfortabel wird es mit der Doppelkabine, die sogar über 4 Türen verfügt. So haben auch Mitfahrer auf der Rückbank die Möglichkeit, bequem ein- und auszusteigen.

Die maximale Anhängelast beträgt 3.500 kg und das maximal zulässige Gesamtgewicht 3.190 kg.

Motoren

War der Ford Ranger zeitweise auch als Benziner erhältlich, gibt es ihn aktuell ausschließlich mit Dieselmotor - dafür aber in drei Ausführungen.

Den Einstieg macht ein 2.0L EcoBlue-Motor mit 6-Gang-Getriebe und Allradantrieb als Automatik oder mit Gangschaltung. Bereits hier verfügt der Ranger über 170 PS (125 kW). Die maximale Geschwindigkeit liegt bei 180 km/h, was den Pick-up auch fit für die Autobahn macht. Die Strecke von 0 auf 100 legt er in 11,3 Sekunden zurück (mit Extrakabine).

Bei den weiteren Ausführungen wählst du zwischen 205 PS (151 kW) und der stärksten Variante mit 240 PS (177 kW), die dann über ein 10-Gang-Automatikgetriebe verfügt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt hier ebenfalls bei 180 km/h, doch aus dem Stand bist du schneller auf Landstraßengeschwindigkeit, nämlich in gerade einmal 7,9 Sekunden.

Ausstattung

Aktuell sind laut Herstellerseite die Ausstattungslinien XL, XLT und Limited verfügbar. Beachte jedoch, dass es nicht jede Karosserieform in jeder Ausstattungslinie gibt. Die Einzelkabine etwa gibt es momentan lediglich als XL.

Die Basisvariante Ford Ranger XL zeichnet sich durch ihre Robustheit aus. Immer bereit für den Einsatz zur Arbeit, bietet der Pick-up bereits eine reiche Serienausstattung. Dazu gehören unter anderem:

• Digitale Instrumententafel mit 8-Zoll-Bildschirmdiagonale

• 10-Zoll-Multifunktionsdisplay

• elektrisch verstellbare Außenspiegel mit Blinkleuchten

• Rückfahrkamera

• Geschwindigkeitsregelanlage

• Laststütze mit Schutzrahmen an der Kabinenrückwand  

• Park-Pilot-System hinten 

• Abschlepphaken vorn

Der Ford Ranger XLT verfügt zusätzlich über beheizbare Außenspiegel, eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorn, eine beheizbare Heckscheibe und Halogen-Scheinwerfer.

Fällt deine Wahl beim Ford Ranger Leasing auf die Limited-Linie, kommst du außerdem in den Genuss elektrisch anklappbarer Rückspiegel, einer beheizbaren Frontscheibe, LED-Scheinwerfern, ausziehbaren Getränkehaltern und FordPass Connect inklusive eCall und WLAN-Hotspot.