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Ford hat sich als einer der Pioniere im SUV-Segment etabliert und bietet heute eine beeindruckende Palette von kompakten Crossovern bis hin zu elektrischen Performance-SUVs. Die amerikanische Traditionsmarke setzt dabei auf eine gelungene Mischung aus robustem Design, moderner Technologie und einer breiten Auswahl an Antriebslösungen.
Von effizienten Benzinmotoren über Mild- und Plug-in-Hybride bis hin zu mehreren vollelektrischen Modellen bietet Ford für jeden Bedarf die passende Lösung. Das charakteristische Design zeichnet sich nach wie vor durch markante Proportionen und eine selbstbewusste Frontpartie aus, unterstützt von einer umfangreichen Sicherheitsausstattung. Oftmals sind zahlreiche Sicherheits- und Assistenzsysteme bereits in Serie enthalten, wie etwa:
Fahrspurassistent
Pre-Collision Assist
Toter-Winkel-Warner
Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
Aktuell stehen dir bei Ford diese SUV-Modelle zur Auswahl:
Ford Puma / Puma Gen-E (sportlicher Kompakt-SUV)
Ford Kuga (vielseitiger Familien-SUV)
Ford Explorer (elektrischer Crossover)
Ford Capri (elektrisches SUV-Coupé)
Ford Mustang Mach-E (elektrischer Performance-SUV)
Ford Bronco (Offroad-Spezialist)
Der Ford Puma besticht durch sein coupéartiges Profil mit abfallender Dachlinie und sportlichen Proportionen. Das Interieur überzeugt mit cleveren Stauraumlösungen wie der markeneigenen MegaBox, einem wasserabweisenden Zusatzstauraum unter dem Kofferraumboden sowie intuitiver Bedienung.
Seit 2024 gibt es mit dem Puma Gen-E zusätzlich eine vollelektrische Variante, die zum Modelljahr 2026 unter anderem eine deutlich größere Batterie und mehr Reichweite erhalten hat.
Aktuelle Generation: 2. (seit 2020, Facelift 2024, Update 2026)
Abmessungen: Länge 4,19 m, Breite 1,81 m
Motorisierungen: 125 PS (92 kW) bis 168 PS (124 kW)
Antriebe: Mild-Hybrid, vollelektrisch
Reichweite (Gen-E): bis zu 417 km (WLTP)
Kofferraumvolumen: 456 Liter, 1.216 Liter bei umgeklappter Rückbank
Entdecke hier alle Ford Puma Leasingangebote.
Der Ford Kuga präsentiert sich als ideale Kombination zwischen Kompaktheit und Raumangebot und überzeugt mit einem dynamischen Exterieur sowie einem hochwertig verarbeiteten Innenraum samt SYNC-4A-Infotainmentsystem.
Das großzügige Platzangebot macht selbst für sehr große Personen komfortable Reisen möglich, die breite Antriebspalette vom Benziner bis hin zum Plug-in-Hybrid deckt unterschiedlichste Ansprüche ab und sorgt dafür, dass du die für dich perfekte Variante wählen kannst.
Wer einen robusteren Auftritt bevorzugt, findet im Kuga Active eine Variante mit angedeutetem Unterfahrschutz, rustikalerer Kunststoffbeplankung und leicht erhöhter Bodenfreiheit - erhältlich ausschließlich in Kombination mit Voll-Hybrid- oder Plug-in-Hybrid-Antrieb. Der Active ist zudem minimal länger als der normale Kuga.
Aktuelle Generation: 3. (seit 2020, Facelift 2024)
Abmessungen: Länge 4,60 m, Breite 1,88 m
Motorisierungen: 150 PS (110 kW) bis 243 PS (178 kW)
Antriebe: Benziner, Voll-Hybrid, Plug-in-Hybrid
Elektrische Reichweite (PHEV): bis zu 68 km
Kofferraumvolumen: 412 Liter, 1.534 Liter bei umgeklappter Rückbank
Finde hier alle Ford Kuga Leasingangebote!
Der vollelektrische Ford Explorer präsentiert sich seit seiner Markteinführung 2024 mit geschlossener Frontpartie und aerodynamisch optimierten Linien. Das minimalistische Innenraumdesign mit großem Touchscreen und nachhaltigen Materialien schafft eine moderne, aufgeräumte Atmosphäre. Trotz kompakter Außenmaße bietet er überraschend viel Platz im Inneren und einen variablen Kofferraum.
Ein besonderes Detail ist das drehbare 14,6-Zoll-Zentraldisplay, das sich per Knopfdruck vom Quer- ins Hochformat neigen lässt und dahinter zusätzlichen Stauraum für kleinere Gegenstände freigibt. Technisch basiert der Explorer auf dem VW-Konzern-Elektrobaukasten MEB, wird aber in Ford-typischer Auslegung mit eigenem Fahrwerk und eigener Software abgestimmt.
Marktstart: 2024 (Neuauflage als Elektro-SUV)
Abmessungen: Länge 4,47 m, Breite 1,87 m
Motorisierungen: 190 PS (140 kW) bis 340 PS (250 kW)
Batterieoptionen: 58 kWh, 77 kWh oder 79 kWh (netto)
Ladeleistung: bis zu 185 kW DC / 11 kW AC
Antrieb: vollelektrisch
auch mit Allradantrieb verfügbar
Reichweite: bis zu 566 km (WLTP, Extended Range)
Kofferraumvolumen: 472 Liter, 1.460 Liter bei umgeklappter Rückbank
Der Ford Capri interpretiert die einst 1985 eingestellte Coupé-Ikone seit 2024 als modernes, vollelektrisches SUV-Coupé mit charakteristischer, abfallender Dachlinie und muskulösen Proportionen. Im Innenraum verbindet sich klassisches Capri-Flair mit moderner Elektro-Technologie und großzügigem Raumangebot, das markante LED-Lichtband unterstreicht den modernen Charakter.
Technisch basiert der Capri auf der MEB-Plattform des VW-Konzerns und teilt sich damit Antrieb, Software und einzelne Bedienelemente mit Modellen wie dem VW ID.4 oder dem VW ID.5 - das Fahrwerk sowie die Lenkung hat Ford jedoch komplett eigenständig und spürbar straffer abgestimmt, sodass sich der Capri auf der Landstraße direkter und satter anfühlt als seine Wolfsburger Verwandten. Gebaut wird er im Ford Cologne Electric Vehicle Center in Köln-Niehl, was ihn zu einem der wenigen in Deutschland produzierten Elektro-SUVs macht.
Marktstart: 2024 (Neuauflage als Elektro-SUV-Coupé)
Abmessungen: Länge 4,63 m, Breite 1,87 m
Motorisierungen: 190 PS (140 kW) bis 340 PS (250 kW)
Antrieb: vollelektrisch, auch mit Allradantrieb verfügbar
Batterieoptionen: 58 kWh, 77 kWh oder 79 kWh (netto), je nach Motorisierung
Reichweite: bis zu 627 km
Ladeleistung: bis zu 185 kW DC / 11 kW AC
Kofferraumvolumen: 572 Liter, 1.510 Liter bei umgeklappter Rückbank
Der Ford Mustang Mach-E überzeugt mit muskulösen Proportionen und charakteristischen Mustang-Designelementen wie den dreidimensionalen Rückleuchten. Das futuristische Innenraumkonzept mit 15,5-Zoll-Touchscreen und die optionale Bang-&-Olufsen-Soundanlage unterstreichen den Premium-Anspruch des elektrischen Performance-SUVs.
Anders als etwa der Explorer oder der Capri basiert der Mach-E auf einer eigenständigen Ford-Elektroplattform statt auf der VW-MEB-Basis, was sich auch in der Fahrdynamik bemerkbar macht: Dank tief verbautem Akku und langem Radstand liegt er satt auf der Straße, wenngleich der große Wendekreis auf engen Straßen spürbar wird. In der GT-Version beschleunigt der Mach-E dank Allradantrieb und 487 PS in unter vier Sekunden (3,8 sec) auf 100 km/h und positioniert sich damit klar als Performance-Alternative zu klassischen Sportwagen.
Aktuelle Generation: 1. (seit 2021)
Abmessungen: Länge 4,71 m, Breite 1,88 m
Motorisierungen: 268 PS (197 kW) bis 487 PS (358 kW)
Antrieb: vollelektrisch
Reichweite: bis zu 615 km (WLTP, Extended Range)
Kofferraumvolumen: 519 Liter, 1.345 Liter bei umgeklappter Rückbank
Der Ford Bronco überzeugt echte Offroad-Fans mit kantigem, Retro-inspiriertem Design und seinen charakteristischen runden Scheinwerfern. Das robuste Interieur mit wasserfesten Materialien und abnehmbaren Türen macht deutlich, dass der Geländewagen am liebsten abseits befestigter Wege fährt. Zum Modelljahr 2026 hat Ford das Cockpit modernisiert und rüstet seitdem serienmäßig alle Modelle mit einem vollständig digitalen 12-Zoll-Instrumentendisplay aus - ein Highlight, das bisher nur höheren Ausstattungslinien vorbehalten war.
Aktuelle Generation: 1. (seit 2023 in Deutschland, Update Modelljahr 2026)
Abmessungen: Länge 4,81 m, Breite 1,93 m
Motorisierung: 335 PS (246 kW)
Antrieb: Benzin
Allradantrieb serienmäßig
Kofferraumvolumen: 504 Liter, 1.780 Liter bei umgeklappter Rückbank
Gut zu wissen:
Der Bronco wird nur in limitierter Stückzahl nach Deutschland importiert, die Verfügbarkeit an Leasingangeboten kann entsprechend eingeschränkt sein.
| Modell | Segment | Antrieb | Besonderheit |
|---|---|---|---|
| Ford Puma / Puma Gen-E | Kompakt-SUV | Mild-Hybrid, Elektro | MegaBox-Stauraum, bis 417 km Reichweite (Gen-E) |
| Ford Kuga | Kompakt-/Mittelklasse-SUV | Benzin, Voll-Hybrid, PHEV | Breiteste Antriebspalette im Portfolio |
| Ford Explorer | Elektro-SUV | Elektro | Bis zu 566 km Reichweite |
| Ford Capri | Elektro-SUV-Coupé | Elektro | Neu aufgelegte Coupé-Ikone, bis zu 627 km Reichweite |
| Ford Mustang Mach-E | Elektro-Performance-SUV | Elektro | Bis zu 487 PS in der GT-Version |
| Ford Bronco | Geländewagen | Benzin | Limitierter Import, abnehmbares Dach |
Größtes Elektro-Portfolio unter den US-Marken in Europa: Mit den Modellen Puma Gen-E, Explorer, Capri und Mustang Mach-E bietet Ford gleich vier vollelektrische SUVs - im Leasing kannst du unkompliziert zwischen ihnen wechseln, statt dich langfristig festzulegen.
MegaBox als praktisches Detail: Der wasserdichte Zusatzstauraum im Puma ist bei keinem direkten Wettbewerber in dieser Form zu finden.
Zugang zu limitierten Modellen ohne Kapitalbindung: Gerade beim nur begrenzt verfügbaren Bronco sparst du dir das Risiko einer hohen Einmalinvestition in ein Nischenfahrzeug.
Kalkulierbare Raten statt Restwertrisiko: Bei den Elektromodellen, deren Wiederverkaufswert noch schwer einzuschätzen ist, übernimmt beim Kilometerleasing der Leasinggeber dieses Risiko für dich, du gibst dein Auto einfach am Ende der Vertragslaufzeit zurück.
Für Privatkunden:
Große Auswahl vom kompakten Puma bis zum Offroad-Bronco
Elektrische Modelle (Puma Gen-E, Explorer, Capri, Mustang Mach-E) profitieren von der E-Auto-Prämie 2026, sofern die Einkommensgrenzen eingehalten werden
Für Gewerbekunden:
Leasingrate in der Regel vollständig als Betriebsausgabe absetzbar
Elektrische Modelle profitieren von der 0,25-%-Versteuerungsregel als Dienstwagen
Kuga als Plug-in-Hybrid attraktiv für Flotten mit gemischtem Fahrprofil
Bei kaum einer anderen Marke reicht die Spanne zwischen Modellen so weit wie bei Ford – vom kompakten Puma bis zum limitierten Bronco bietet dir der Hersteller ein breit gefächertes SUV-Angebot. Verschiedene Faktoren beeinflussen deine Rate dabei maßgeblich:
Modell: Der kompakte Puma ist beispielsweise deutlich günstiger als der Explorer, Capri oder Bronco
Antriebsart: Die vollelektrischen Modelle liegen in der Rate oft etwas höher, die Preise können sich aber durch Förderungen und niedrigere Betriebskosten relativieren
Laufzeit und Kilometerleistung: Wie bei jedem Leasingvertrag senken eine längere Laufzeit und eine geringere Jahreslaufleistung tendenziell die Rate, halte jedoch Ausschau nach Sonderaktionen und Spezial Deals, denn es gibt Ausnahmen
Geeignet für:
Preisbewusste Einsteiger, die mit dem Modellen wie dem Ford Puma ein kompaktes, alltagstaugliches SUV-Modell suchen
Umsteiger auf Elektromobilität, die aus vier verschiedenen Ford-E-SUVs wählen möchten
Offroad-Fans, die den limitierten Bronco ohne hohe Einmalinvestition fahren möchten
Gewerbekunden mit Fokus auf steuerliche Vorteile bei Elektro- oder Plug-in-Hybrid-Modellen
Nicht ideal für:
Wer ausschließlich einen klassischen Diesel sucht, denn seit dem Kuga-Facelift 2024 hat Ford den Diesel komplett aus dem SUV-Portfolio gestrichen, aktuell setzt die Marke bei SUVs ausschließlich auf Benziner, Hybrid- und Elektroantriebe
Wer ein sehr kleines, wendiges Stadtfahrzeug bevorzugt – dafür ist Fords SUV-Palette mit dem kompaktesten Modell Puma immer noch vergleichsweise groß dimensioniert
Der Ford EcoSport und der Ford Edge werden nicht mehr produziert und sind daher nur noch als Gebrauchtwagen-Leasingangebot verfügbar.
Ja, aktuell hat Ford vier vollelektrische SUVs im Angebot: den Puma Gen-E, den Explorer, den Capri und den Mustang Mach-E.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
** Schnelle, flexible Mobilität mit dem Auto-Abo. In der transparenten monatlichen Abo-Rate sind alle Kosten des Fahrzeugbetriebs enthalten – außer tanken oder laden
*** Nur für Neukunden vom 14.03.2025 bis 30.04.2025 einlösbar und nur über den Partner FINN. Der Gesamtrabatt ist max. so hoch wie die erste Rate, jedoch nicht höher als 250€
**** Sämtliche Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen MwSt. Ein Monat entspricht einem Zeitraum von 30 Tagen; zzgl. einmalig 0,00 - 199,00 EUR Startgebühr. Abhängig von ausgewählter Vertragsoption gilt eine bindende Mindestlaufzeit von 30 Tagen, 6 Monaten oder 12 Monaten. Nach Ablauf der Mindestlaufzeit verlängert sich der Vertrag immer automatisch um jeweils weitere 30 Tage. Der Kunde ist berechtigt, das Vertragsverhältnis jederzeit durch Rückgabe seines Fahrzeugs an einer SIXT Station ordentlich zu kündigen. Die Fahrzeugrückgabe an einer SIXT Station gilt dabei als ordentliche Kündigung des bestehenden Vertrags mit Wirkung nach Ablauf der vertraglich vereinbarten Mindestlaufzeit zum Ende der am jeweiligen Rückgabedatum laufenden 30-Tages-Abrechnungsperiode. Eine Kündigung des Vertrages durch SIXT ist frühestens nach Ablauf von 3 Monaten nach Vertragsbeginn und beendeter Mindestlaufzeit möglich. Lieferungen werden mit einer einmaligen Servicegebühr von 199,00 EUR verarbeitet. Es gelten die Anmietinformationen, die SIXT+ AGB sowie die Allgemeinen Vermietbedingungen (AGB) der Sixt GmbH & Co Autovermietung KG.