Wie findest du die Kia K4 Leasing Angebote?
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Wie sich die monatliche Leasingrate in den letzten 12 Monaten entwickelt hat.
Der Kia K4 trat mit seiner Markteinführung 2025 zwar die Nachfolge des Ceed an, machte jedoch vom ersten Moment an deutlich, dass er durchaus über eine eigene Persönlichkeit verfügt. Der Name ist neu, das Design ist anders, und mit dem Sportswagon hat Kia seit Anfang 2026 auch eine vollwertige Kombivariante im Portfolio.
In der bereits gut etablierten Kompaktklasse hat der Autohersteller mit dem K4 ein selbstbewusstes Fahrzeug positioniert, das für bisherige Platzhirsche wie den VW Golf oder den Audi A3 eine ernstzunehmende Konkurrenz darstellen dürfte. Sieben Jahre Garantie, eine breite Motorenpalette, modernste Technik und ein ansprechendes Design sind starke Argumente für viele Leasingnehmer.
Kompaktklasse ist für Kia kein Neuland, aber der K4 schlägt ein neues Kapitel auf. Er ersetzt den Ceed, ohne ihn direkt weiterzuführen: neue Plattform, neues Design, mehr Länge, breiteres Motorenprogramm. Zudem stehen dir zwei Karosserievarianten zur Wahl, nämlich der Hatchback (bestellbar seit Ende 2025) und der Sportswagon (bestellbar seit Anfang 2026).
Beide teilen dieselben Motoren, Ausstattungslinien und das gleiche Cockpit, unterscheiden sich aber natürlich spürbar im Kofferraum: Die kürzere Version fasst bis zu 438 Liter, während du im Heck des Sportswagon bis zu 604 Liter unterbringst, was einen der besten Werte seiner Klasse darstellt.
Kia K4 auf einen Blick:
Kompaktwagen und Kombi (Sportswagon), beide als Verbrenner
Motorenpalette: 115 PS (85 kW), 150 PS (110 kW) und 180 PS (132 kW), auch als Mildhybrid, Vollhybrid für Ende 2026 angekündigt
Kofferraum Hatchback: 438 Liter, 1.217 Liter bei umgeklappter Rückbank
Kofferraum Sportswagon: 604 Liter, 1.439 Liter bei umgeklappter Rückbank
Vier Ausstattungslinien: Core, Vision, Spirit, GT-Line
7 Jahre Garantie / 150.000 km
Leasing für Privat & Gewerbe verfügbar
Auch ohne Anzahlung möglich
Der Hatchback misst 4,44 Meter in der Länge und ist damit kompakter als viele direkte Konkurrenten. Er bietet allerdings trotzdem ein Kofferraumvolumen von bis zu 438 Litern, was im Segment ein sehr guter Wert ist. Die Rückbank lässt sich umklappen, der nutzbare Laderaum wächst dann auf 1.217 Liter.
Wer maximalen Stauraum braucht, greift zum Sportswagon: Dieser nämlich ist ganze 4,70 Meter lang und fasst im Kofferraum bis zu 604 Liter, bis zu 1.439 Liter werden es, wenn du die Rückbank umklappst.
Beachte jedoch: Entscheidest du dich für eine der Mildhybrid-Varianten, verlierst du aufgrund der Batterieunterbringung im Heck rund 20 Prozent Laderaumvolumen, verstaust dort dann aber immer noch bis zu 482 Liter.
Im Cockpit zeigt der K4 den deutlichsten Bruch mit dem Ceed: Ein 12,3-Zoll-Touchscreen und ein digitales Kombiinstrument sind - abhängig von der Ausstattung - mit an Bord. Eine Sitz- und Lenkradheizung sind bereits in der Einstiegslinie Core dabei, ein Vorteil, der sich beim Ceed noch als Aufpreis niederschlug.
Abmessungen Hatchback:
Länge: 4,44 m
Breite: 1,85 m
Höhe: 1,44 m
Radstand: 2,72 m
Kofferraum: 438 - 1.217 Liter
Abmessungen Sportswagon:
Länge: 4,70 m
Breite: 1,85 m
Höhe: 1,44 m
Radstand: 2,72 m
Kofferraum: 604 - 1.439 Liter (Mildhybrid: 482 - 1.317 Liter)
Gut zu wissen:
Ende 2026 soll die Motorenpalette des K4 um einen Vollhybrid ergänzt werden - ohne externe Lademöglichkeit, aber mit spürbar niedrigerem Verbrauch im Stadtverkehr.
Der Kia K4 folgt der „Opposites United"-Designphilosophie der Marke und verfügt über einen klaren Wiedererkennungswert. Die Front zeigt eine breite, flache Scheinwerfereinheit, die sich über die gesamte Fahrzeugbreite erstreckt und von einem schmalen Tagfahrlichtband durchzogen wird.
Der Kühlergrill ist tief und breit, die Motorhaube liegt fast waagerecht, was dem K4 eine solide, geerdete Frontansicht verleiht ohne übertriebene Dramatik. Besonders interessant ist die Seitenansicht: Obwohl es sich beim Hatchback um ein Steilheck handelt, erzeugt der abgeschlossene Dachkantenspoiler optisch die Form eines Kombis.
Wer Hatchback und Sportswagon im direkten Vergleich auseinanderhalten will, schaut am besten auf die C-Säule und das dritte Seitenfenster, das nämlich fällt beim Kombi deutlich länger aus. Am Heck verbindet ein breites Leuchtband die Rücklichter und gibt beiden Varianten eine klare, horizontale Abschlusslinie.
Design-Highlights auf einen Blick:
Breite Frontscheinwerfer mit durchgehendem Tagfahrlichtband
Flache, waagerechte Motorhaube
Dachkantenspoiler mit Kombi-Optik beim Hatchback
Durchgehendes Leuchtband am Heck
GT-Line mit eigenständigen Designelementen und Sportlenkrad
Der K4 ist ausschließlich mit Benzinantrieb erhältlich, ein Diesel wird nicht angeboten. Ein Vollhybrid soll laut Herstellerangaben Ende 2026 folgen.
1.0 T-GDI - 115 PS (85 kW):
Motor: 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner
Maximales Drehmoment: 200 Nm
Antrieb: Frontantrieb, 6-Gang-Schaltung
0-100 km/h: 12,0 s (Schaltung)
Höchstgeschwindigkeit: 186 km/h
Verbrauch (WLTP, komb.): ab 6,0 l/100 km (Hatchback)
CO₂: ab 135 g/km (Hatchback)
1.6 T-GDI - 150 PS (110 kW):
Motor: 1,6-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner
Maximales Drehmoment: 250 Nm
Antrieb: Frontantrieb, 7-Gang-Automatik (Doppelkupplung)
0-100 km/h: 9,1 s
Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
Verbrauch (WLTP, komb.): ab 6,9 l/100 km (Hatchback)
CO₂: ab 155 g/km (Hatchback)
1.6 T-GDI - 180 PS (132 kW):
Motor: 1,6-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner
Maximales Drehmoment: 265 Nm
Antrieb: Frontantrieb, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
0–100 km/h: 8,4 s
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Verbrauch (WLTP, komb.): ab 6,9 l/100 km
CO₂: ab 155 g/km
Aktuell kannst du den K4 in den folgenden vier Ausstattungslinien leasen:
Core
Vision
Spirit
GT-Line
Wir haben dir die Unterschiede im Folgenden übersichtlich zusammengetragen.
Einstieg mit bereits umfangreicher Serienausstattung:
LED-Scheinwerfer mit Fernlichtassistent
Klimaanlage manuell
Dämmerungssensor
Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
Frontkollisionswarner
Kartennavigation mit 12,3-Zoll-Bildschirm
u. v. m.
Alle Features der Core-Linie, plus:
12,3-Zoll-Digital-Touchscreen
Aktiver Totwinkelassistent mit Lenkeingriff
2-Zonen-Klimaautomatik
Beheizbares Lenkrad
u. v. m.
Alle Features der Vision-Linie, plus:
17-Zoll-Leichtmetallfelgen
Elektrisch einstellbarer Fahrersitz inkl. Lendenwirbelstütze
LED-Rückleuchten
Privacy-Verglasung hinten
Kunstledersitze
u. v. m.
Das Topmodell mit sportlichster Optik:
Alle Features der Spirit-Linie, plus:
Design-Elemente "GT-Line" in Hochglanzschwarz an Front- und Heckstoßfänger sowie Seitenansicht
Wippen am Lenkrad
Ausstiegsassistent
Aluminium-Sportpedale
u. v. m.
Vielfahrer und Familien mit Bedarf an viel Stauraum: Der K4 Sportswagon mit 604 Litern gehört zu den geräumigsten Kombis in der Kompaktklasse - ein starkes Argument gegenüber dem Golf Variant.
Alle, die den Ceed vermissen: Der K4 ist kein Ceed, bietet aber in vielen Punkten ähnliche Qualitäten und sogar ein Plus an Länge und Ausstattung.
Käufer, die einen Hybrid wollen – jetzt sofort: Der Vollhybrid ist erst für Ende 2026 angekündigt. Wer nicht warten kann, muss mit dem 48V-Mildhybrid vorliebnehmen.
Wer auf Allradantrieb angewiesen ist: Der K4 ist ausschließlich mit Frontantrieb erhältlich – eine AWD-Version ist nicht geplant.
Verbrenner-Fans: Wer aktuell nicht auf E-Modelle umsteigen möchte, findet hier ein Fahrzeug mit effizienter, bewährter Verbrennertechnik.
| Modell | Besonderheiten |
|---|---|
| VW Golf | Beliebter Klassiker, breite Motorenpalette, größeres Händlernetz |
| Seat Leon | VW-Konzerntechnik zu oftmals günstigeren Leasingkonditionen, auch als PHEV, auch als Sportstourer (Kombi) erhältlich |
| Skoda Octavia | Großer Kofferraum, auch als Mildhybrid und PHEV, auch als Kombi erhältlich |
| Hyundai i30 | Konzernbruder des K4, teils günstigere Einstiegspreise, auch als Kombi erhältlich |
Die monatlichen Leasingraten für Kia K4 liegen zwischen 209,99 € und 784,00 €.
Die 48-Volt-Mildhybridbatterie ist im Kofferraum des K4 untergebracht, was das Ladevolumen um rund 20% reduziert.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
** Schnelle, flexible Mobilität mit dem Auto-Abo. In der transparenten monatlichen Abo-Rate sind alle Kosten des Fahrzeugbetriebs enthalten – außer tanken oder laden
*** Nur für Neukunden vom 14.03.2025 bis 30.04.2025 einlösbar und nur über den Partner FINN. Der Gesamtrabatt ist max. so hoch wie die erste Rate, jedoch nicht höher als 250€
**** Sämtliche Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen MwSt. Ein Monat entspricht einem Zeitraum von 30 Tagen; zzgl. einmalig 0,00 - 199,00 EUR Startgebühr. Abhängig von ausgewählter Vertragsoption gilt eine bindende Mindestlaufzeit von 30 Tagen, 6 Monaten oder 12 Monaten. Nach Ablauf der Mindestlaufzeit verlängert sich der Vertrag immer automatisch um jeweils weitere 30 Tage. Der Kunde ist berechtigt, das Vertragsverhältnis jederzeit durch Rückgabe seines Fahrzeugs an einer SIXT Station ordentlich zu kündigen. Die Fahrzeugrückgabe an einer SIXT Station gilt dabei als ordentliche Kündigung des bestehenden Vertrags mit Wirkung nach Ablauf der vertraglich vereinbarten Mindestlaufzeit zum Ende der am jeweiligen Rückgabedatum laufenden 30-Tages-Abrechnungsperiode. Eine Kündigung des Vertrages durch SIXT ist frühestens nach Ablauf von 3 Monaten nach Vertragsbeginn und beendeter Mindestlaufzeit möglich. Lieferungen werden mit einer einmaligen Servicegebühr von 199,00 EUR verarbeitet. Es gelten die Anmietinformationen, die SIXT+ AGB sowie die Allgemeinen Vermietbedingungen (AGB) der Sixt GmbH & Co Autovermietung KG.