Audi A2 e-tron Leasing

Mit dem A2 e-tron bringt Audi einen echten Kultnamen zurück, doch positioniert ihn dieses Mal als vollelektrisches Einstiegsmodell der Marke. Die Weltpremiere feierte der Stromer am 7. September 2026 und auch bestellbar ist er bereits. Bei GoLeasy verschaffst du dir schon jetzt einen Überblick über die ersten A2 e-tron Leasingangebote.

Audi A2 e-tron

Der A2 e-tron positioniert sich unterhalb des Audi Q4 e-tron und oberhalb des technisch verwandten VW ID.3, mit dem er sich die MEB+-Plattform teilt. Anders als viele Audi-Elektromodelle setzt er in allen Ausführungen konsequent auf Heckantrieb mit einer permanenterregten Synchronmaschine, ein Allradantrieb ist somit nicht verfügbar, dafür aber maximale Effizienz.

Mit einem cw-Wert von nur 0,24 und einem WLTP-Verbrauch von teils nur 13,7 kWh auf 100 Kilometer (komb.) bezeichnet das Unternehmen den A2 e-tron selbst als das bislang sparsamste Serienmodell der Marke. Produziert wird er im Audi-Stammwerk Ingolstadt.

Zum Marktstart bietet Audi den A2 e-tron in vier Leistungsstufen an, die sich sowohl in der Motorleistung als auch in der Batteriegröße unterscheiden. Die Auslieferung der ersten Fahrzeuge an Kunden soll bereits im Dezember 2026 beginnen - für ein gerade erst vorgestelltes Modell ein vergleichsweise kurzer Vorlauf.

Audi A2 e-tron auf einen Blick:

• Elektrisches Einstiegsmodell der Marke, unterhalb des Q4 e-tron positioniert

• Weltpremiere 7. September 2026, bestellbar seit 10. September 2026

• Auslieferung der ersten Fahrzeuge ab Dezember 2026 geplant

• Vier Leistungsstufen von 170 PS (125 kW) bis 326 PS (240 kW)

• Ausschließlich Heckantrieb, kein Allrad verfügbar

• Bislang sparsamstes Serienmodell in der Geschichte der Marke

• Technische Basis: MEB+-Plattform, verwandt mit VW ID.3 und Cupra Born

• Produktion im Audi-Stammwerk Ingolstadt

• Leasing für Privat & Gewerbe

• auch ohne Anzahlung

Maße, Raum & Komfort

Wie schon beim historischen Original von 2000 legt Audi beim A2 e-tron großen Wert auf ein überdurchschnittliches Platzangebot trotz kompakter Außenmaße. Als fünftüriges Schrägheckmodell mit fünf Sitzplätzen bietet der Ingolstädter ausreichend Raum für den Familienalltag, ohne dabei unhandlich groß zu wirken.

Besonderes Augenmerk legt der Hersteller auf die konsequente aerodynamische Optimierung: ein steuerbarer Kühllufteinlass, ein weitgehend geschlossener Unterboden sowie spezielle Verkleidungselemente an den Radhäusern tragen gemeinsam zum niedrigen cw-Wert bei und wirken sich direkt auf Reichweite und Verbrauch im Alltag aus.

Abmessungen:

• Länge: 4,32 m

• Breite: 1,79 m 

• Höhe: 1,55 m 

• Radstand: 2,77 m 

• Sitzplätze: 5

• Kofferraumvolumen: 396 Liter, bis zu 1.336 Liter bei umgeklappter Rückbank

Exterieur & Design

Optisch orientiert sich der A2 e-tron an der aerodynamisch geprägten Formensprache des Originals, ohne dabei nostalgisch zu wirken: Laut des Design-Teams ist die Ähnlichkeit der Heckpartie zum historischen A2 sogar eher Zufall als bewusste Reminiszenz. Stattdessen dominiert eine konsequent auf Effizienz getrimmte, moderne Linienführung, die sich klar in die aktuelle Audi-Elektrofamilie einordnet.

Design-Highlights:

• Aerodynamisch optimierte Karosserie mit cw-Wert von 0,24

• Steuerbarer Kühllufteinlass für bedarfsgerechte Kühlung

• Weitgehend geschlossener Unterboden

• Spezielle aerodynamische Elemente an den Radhäusern

• Fünftüriges Schrägheck-Design mit modernem Audi-Markengesicht

Motorvarianten im Überblick

Audi A2 e-tron 40 - 170 PS (125 kW):

• Antrieb: vollelektrisch, Heckantrieb

• Batteriekapazität: 52 kWh (LFP, brutto)

• Drehmoment: k.A.

• Getriebe: 1-Gang-Automatikgetriebe (Direktantrieb)

• Verbrauch (komb., WLTP): 13,7 kWh/100 km

• 0–100 km/h: 8,8 s

• Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h

• Reichweite: bis zu 423 km (WLTP)

Audi A2 e-tron 45 - 190 PS (140 kW):

• Antrieb: vollelektrisch, Heckantrieb

• Batteriekapazität: 61 kWh (LFP, brutto)

• Drehmoment: 350 Nm

• Getriebe: 1-Gang-Automatikgetriebe (Direktantrieb)

• Verbrauch (komb., WLTP): 13,7 kWh/100 km

• 0–100 km/h: 7,9 s

• Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h

• Reichweite: bis zu 515 km (WLTP)

Audi A2 e-tron 55 - 231 PS (170 kW):

• Antrieb: vollelektrisch, Heckantrieb

• Batteriekapazität: 84 kWh (NMC, brutto)

• Drehmoment: 350 Nm

• Getriebe: 1-Gang-Automatikgetriebe (Direktantrieb)

• Verbrauch (komb., WLTP): 14,7 kWh/100 km

• 0–100 km/h: 7,0 s

• Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h

• Reichweite: bis zu 646 km (WLTP)

Audi A2 e-tron 65 - 326 PS (240 kW):

• Antrieb: vollelektrisch, Heckantrieb

• Batteriekapazität: 84 kWh (NMC, brutto)

• Drehmoment: 545 Nm

• Getriebe: 1-Gang-Automatikgetriebe (Direktantrieb)

• Verbrauch (komb., WLTP): 14,2 kWh/100 km

• 0–100 km/h: 5,7 s

• Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h

• Reichweite: bis zu 630 km (WLTP)

Für wen ist der Audi A2 e-tron geeignet?

Geeignet für:

• Effizienzbewusste Fahrer, die Wert auf einen niedrigen Energieverbrauch legen

• Einsteiger in die Audi-Elektrowelt, die ein günstigeres Modell als Q4 e-tron oder A6 e-tron suchen

• Familien mit Platzbedarf, die das üppige Raumangebot trotz kompakter Außenmaße schätzen

• Vielfahrer mit Reichweitenbedenken, die je nach Ausführung bis zu 627 Kilometer erreichen können

Nicht ideal für:

• Wer Allradantrieb benötigt - der A2 e-tron ist ausschließlich mit Heckantrieb erhältlich

• Wer kurzfristig ein Fahrzeug benötigt, denn die Auslieferung startet frühestens im Dezember 2026

Welche Alternativen gibt es zum Audi A2 e-tron Leasing?