Fiat Grande Panda Leasing

Das Interieur des Italieners fällt auf. Dafür sorgen die farbigen Akzente, welche unter anderem auf dem Armaturenbrett im Bambus-Look zu finden sind. Dieses ist mit einem Stoff überzogen, das - passend zum Thema Panda - aus bis zu 30 Prozent echten Bambusfasern besteht (abhängig von der Ausstattungslinie). Zudem werden im Innenraum wann immer möglich recycelte Materialien eingesetzt, die aus gebrauchten Getränkehaltern bestehen.

Der Fiat Grande Panda fällt auf. Dafür sorgt das auffällige Design mit markanten, geometrischen Linien. Der Kühlergrill mutet fast schon futuristisch an, die Pixel-LED-Scheinwerfer versprühen aufgrund ihrer Form Retro-Charme. Wer nicht auf den ersten Blick erkennt, mit wem er es zu tun hat, der wird spätestens mit Blick auf den “Panda”-3D-Basrelief-Schriftzug an den Seiten und dem Logo auf der Heckklappe darauf hingewiesen.

Mit einer Länge von 3,99 m und einer Breite von 1,76 m eignet sich der Grande Panda bestens für die Innenstadt und wohl am ehesten für Menschen, deren Auto nicht nur zum bloßen Transport genutzt wird, sondern auch einen gewissen Lifestyle verkörpern soll.

Im Kofferraum verstaust du bis zu 361 Liter. Das reicht in jedem Falle für den großen Wochenendeinkauf genauso aus wie für einige Gepäckstücke, wenn der nächste Urlaub ansteht. Fahren im Fond keine Passagiere mit, klappst du die Rückbank um und vergrößerst das Ladevolumen auf bis zu 1.315 Liter.

Gerade mit Blick auf den Elektro-Antrieb muss sich das Modell jedoch einigen Konkurrenten stellen, die sich bereits am Markt etabliert haben. Zu nennen sind hier vor allem der Fiat 500e oder der Renault Zoe. Wer keinen Stromer fahren möchte, findet beispielsweise im Opel Corsa oder dem Citroen C3 spannende Alternativen zum Fiat Grande Panda Leasing.

Hybrid oder Elektro - du entscheidest!

Der Grande Panda steht dir aktuell entweder als vollelektrische Ausführung “Grande Panda Elektro” oder als Mild-Hybrid zur Verfügung. Egal für welche Version du dich entscheidest - in beiden Fällen bietet Fiat aktuell jeweils nur eine einzige Motorisierung an.

Vollkommen unabhängig von einem Verbrennungsmotor bist du mit dem vollelektrischen Modell. Dieser fährt mit 113 PS (83 kW) sowie einem maximalen Drehmoment von 122 Nm vor und eignet sich daher vor allem für Menschen, die ihre alltäglichen Wege - vorzugsweise in der Innenstadt - erledigen wollen. Für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h benötigst du 11,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 132 km/h.

Wer nicht vollkommen vom Stromnetz abhängig sein möchte, der entscheidet sich für die Hybrid-Variante. Der Motor ist dann 101 PS (74 kW) stark, das maximale Drehmoment liegt bei 205 Nm. Den Weg aus dem Stand auf Tempo 100 legst du etwas schneller zurück, nämlich in exakt 10 Sekunden. Wer öfter auf der Autobahn unterwegs ist, freut sich über die maximale Geschwindigkeit von 160 km/h.

Ausstattung

Was die Ausstattung angeht, so bietet der italienische Autohersteller aktuell vier verschiedene Linien an:

• RED

• POP

• ICON

• LA PRIMA

Die Basisversion RED überzeugt unter anderem mit diesen Annehmlichkeiten:

• Geschwindigkeitsregler

• Aufmerksamkeitswarnung

• Parksensoren hinten

• Spurhalteassistent

• Verkehrszeicheninformation

• Digitales 10-Zoll-Kombiinstrument

• Pixel-LED-Rückleuchten und -scheinwerfer

• Klimaanlage

Wer sich etwas mehr Komfort wünscht, entscheidet sich eventuell für den Fiat Grande Panda LA PRIMA und freut sich neben weiteren Highlights auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Sichtschutzglas hinten und ein Lenkrad mit Soft-Touch-Überzug.