Mopedauto Leasing

Wer mit 15 Jahren unabhängig mobil sein möchte - oder wer aus anderen Gründen keinen normalen Führerschein machen möchte - für den ist ein Mopedauto oft die beste Lösung. Kein TÜV, keine Kfz-Steuer, kein Führerschein Klasse B notwendig: Mopedautos, offiziell als Leichtfahrzeuge der Klasse L6e klassifiziert, dürfen in Deutschland mit dem Führerschein AM ab 15 Jahren gefahren werden und sind damit die früheste Form legaler, eigenständiger Mobilität im geschlossenen Fahrzeug. Wir verraten dir, was es mit diesen Fahrzeugen auf sich hat und geben dir einen Überblick über die beliebtesten Modelle.

Was ist ein Mopedauto?

Mopedautos, auch Microcars oder Leichtkraftfahrzeuge genannt, sind eine eigene Fahrzeugklasse nach EU-Recht (L6e). Sie dürfen maximal 45 km/h schnell fahren, nicht schwerer als 425 Kilogramm (ohne Batterie) sein und die Motorleistung darf 8 PS (6 kW) nicht überschreiten. Die Modelle bieten Platz für bis zu zwei Personen und werden rechtlich weder als Pkw noch als Motorrad gehandelt.

Das Wichtigste auf einen Blick:

• Fahrerlaubnis: Führerschein AM (ab 15 Jahren) oder alter Führerschein Klasse 5

• Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h

• Kein TÜV, keine Kfz-Steuer, keine Hauptuntersuchung

• Versicherungskennzeichen statt normales Nummernschild

• Versicherungspflicht: Ja (Haftpflicht über Versicherungskennzeichen)

• Helmpflicht: Nein

• Parkplatz: Mopedautos dürfen auf normalen Pkw-Parkplätzen parken

Warum ein Mopedauto leasen?

Der Kauf eines neuen Mopedautos ist mit Preisen zwischen 8.000 und über 20.000 Euro eine nicht geringe Investition. Leasing bietet hier die gleichen Vorteile wie beim Pkw: monatlich planbare Raten, kein gebundenes Kapital und am Ende der Laufzeit gibst du es einfach zurück. Das ist zum Beispiel besonders praktisch, wenn das Mopedauto nur als Übergangslösung bis zum Pkw-Führerschein dient.

Manche Händler bieten sogar spezielle „Übergabe-Leasing"-Modelle an, bei denen das Fahrzeug mit dem 18. Geburtstag und dem Pkw-Führerschein unkompliziert zurückgegeben werden kann.

Welche Mopedautos kann ich leasen?

Das Segment teilt sich aktuell grob in zwei Kategorien. Zum einen findest du auf dem Markt günstige Elektro-Stadtflitzer der großen Automobilhersteller, zum anderen traditionellere Leichtfahrzeuge von spezialisierten Microcar-Herstellern. Wir geben dir im Folgenden einen Überblick über die beliebtesten Optionen.

Citroën Ami

Der Citroën Ami gehört zu den beliebtesten Modellen im Segment und ist seit 2024 auf dem Markt, 2025 folgte bereits ein Facelift. Das Design ist konsequent unkonventionell: Vorder- und Hintertür sind spiegelverkehrt identisch, rechts wie links. Das spart Kosten, gehört aber auch zum Designkonzept. Der Innenraum ist, wie bei den meisten vergleichbaren Modellen, eher clean, aber durchaus zweckmäßig gehalten.

Technische Daten Citroën Ami:

• Aktuelle Generation: 1. (seit 2024, Facelift 2025)

• Motorleistung: 8 PS (6 kW)

• Antrieb: Frontantrieb, Elektromotor

• Batterie: 5,4 kWh (netto)

• Reichweite: bis zu 75 km (WLTP)

• Ladeleistung: 2,2 kW (AC) / Ladezeit: ca. 4 Stunden bis vollständig geladen

• Länge: 2,46 m / Breite: 1,39 m / Höhe: 1,53 m

• Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h

Für wen geeignet: Fahrer, die ein günstiges, pflegeleichtes Stadtmobil suchen. Der Ami ist das aktuell günstigste neue Leichtkraftfahrzeug auf dem Markt und überzeugt mit entsprechend attraktiven Raten.

Hier findest du die Citroën Ami Leasing Angebote.

Opel Rocks Electric (Rocks-e)

Der Opel Rocks Electric ist technisch identisch mit dem Citroën Ami. Beide Modelle werden in Kenitra (Marokko) im selben Werk gebaut und teilen Plattform, Motor, Batterie und Reichweite. Der Unterschied liegt ausschließlich im Design und in der Markenidentität.

Der Rüsselsheimer ist kantig und modern gestylt, der Ami frecher und unkonventioneller. Wer die Opel-Designsprache bevorzugt oder einen Opel-Händler in der Nähe hat, wählt den Rocks Electric.

Technische Daten Opel Rocks Electric:

• Aktuelle Generation: 1. (seit 2024, Facelift 2025)

• Motorleistung: 8 PS (6 kW)

• Antrieb: Frontantrieb, Elektromotor

• Batterie: 5,4 kWh (netto)

• Reichweite: bis zu 75 km (WLTP)

• Ladeleistung: 2,2 kW (AC) / Ladezeit: ca. 4 Stunden bis vollständig geladen

• Länge: 2,46 m / Breite: 1,39 m / Höhe: 1,53 m

• Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h

Für wen geeignet: Identischer Nutzungsfall wie der Citroën Ami, perfekt für kurze Stadttouren, Jugendliche, pragmatische Stadtfahrer.

Hier findest du die Opel Rocks-e Leasing Angebote.

Fiat Topolino

Der Fiat Topolino ist die dritte Variante auf der Ami/Rocks-Plattform und die teuerste, dafür aber auch die optisch ausgereifteste Version unter den drei Optionen. Fiat hat dem Winzling einen eigenständigen Retro-Look verpasst, der an den legendären Fiat 500 der 1950er-Jahre erinnert. Als Besonderheit gibt es den Topolino auch als Dolcevita mit einem herausnehmbaren Softtop statt einer festen Dachstruktur, Fiat bietet mit dieser Version das eines der wenigen „Cabrios" in diesem Segment an.

Technische Daten Fiat Topolino:

• Aktuelle Generation: 1. (seit 2023)

• Motorleistung: 8 PS (6 kW)

• Antrieb: Frontantrieb, Elektromotor

• Batterie: 5,4 kWh (netto)

• Reichweite: bis zu 75 km (WLTP)

• Ladeleistung: 2,2 kW (AC) / Ladezeit: ca. 4 Stunden bis vollständig geladen

• Länge: 2,54 m / Breite: 1,40 m / Höhe: 1,53 m

• Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h

Für wen geeignet: Alle, die bei einem Mopedauto auf Optik und Lifestyle Wert legen. Der Dolcevita ist die einzige offene Variante im Segment und hat eine treue Fangemeinde.

Hier findest du die Fiat Topolino Leasing Angebote.

Aixam Ambition

Aixam ist der Marktführer im europäischen Mopedauto-Segment und wurde 1983 in Aix-les-Bains (Frankreich) gegründet. Das Unternehmen ist heute zu 44 Prozent in den Händen des US-amerikanischen Motorenherstellers Polaris.

Aixam ist eine der wenigen Marken im Segment, die sowohl Diesel- als auch Elektrovarianten anbietet und das in mehreren Karosserieformen: Limousine, Coupé und Crossover.

Die aktuelle Baureihe des Modells ist deutlich komfortabler als die Stellantis-Kleinstfahrzeuge und verfügt unter anderem über Rückfahrkamera, Touchscreen-Radio, Klimaanlage und Zentralverriegelung (abhängig von der Ausstattungslinie).

Aktuell erhältliche Modelle der Aixam Ambition-Reihe:

• Aixam Ambition City - klassische Limousine, zwei Türen, als Diesel und Elektro

• Aixam Ambition - sportlicher, zwei Türen, als Diesel und Elektro

• Aixam Ambition Crossover - erhöhte Bodenfreiheit, SUV-Optik, als Diesel und Elektro

Technische Daten Aixam Ambition (Elektro):

• Aktuelle Generation: 1. (seit 2023)

• Motorleistung: 8 PS (6 kW)

• Antrieb: Frontantrieb, Elektromotor

• Batterie: ca. 5,5 kWh (netto)

• Reichweite: bis zu 75 km (WLTP)

• Ladeleistung: ca. 2,2 kW (AC) / Ladezeit: ca. 2,5 Stunden bis vollständig geladen

• Länge: ca. 2,80 m / Breite: 1,50 m / Höhe 1,47 m

• Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h

Technische Daten Aixam Ambition (Diesel):

• Aktuelle Generation: 1. (seit 2023)

• Antrieb: Diesel

• Motorleistung: 8 PS (6 kW)

• Maximales Drehmoment: 21 Nm

• Verbrauch: ca. 3,1/100 km

• Länge: ca. 2,80 m / Breite: 1,50 m / Höhe 1,47 m

• Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h

Ligier JS50 - Coupé

Ligier ist neben Aixam die zweite große traditionelle Marke im Mopedauto-Segment und wurde 1968 vom Rennfahrer Guy Ligier gegründet. Das Modell JS50 gilt aktuell als Premiumvariante auf dem Markt. Es verfügt über einen Innenraum, der deutlich hochwertiger ausgestattet ist als viele der Wettbewerber und damit auch ein höheres Maß an Komfort bietet.

Der JS50 ist ein sportlich gestyltes Coupé mit einer fließenden Dachlinie und einer GT-inspirierten Silhouette. Der Innenraum überrascht mit einem Pioneer-Touchscreen-Display, Bluetooth-Soundsystem mit Lautsprechern und Hochtönern sowie Rückfahrkamera, wobei viele Annehmlichkeiten bereits in Serie enthalten sind. Das Modell ist aktuell wahlweise mit Diesel- oder Elektroantrieb erhältlich.

• Aktuelle Generation: 2. (seit 2024)

• Motorleistung: 8 PS (6 kW)

• Motor: Diesel oder Elektro

• Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h

• Länge: ca. 2,97 m / Breite: ca. 1,50 m / Höhe: 1,50 m 

• Verbrauch Diesel: 3,0 l/100 km

• Batterie Elektro: 8,3 kWh (brutto)

Welchen Führerschein brauche ich für ein Mopedauto?

Für das Fahren eines Mopedautos (Klasse L6e) wird in Deutschland der Führerschein AM benötigt. Dieser ist ab 15 Jahren erhältlich und berechtigt ausschließlich zum Fahren von Fahrzeugen mit maximal 45 km/h, also Mopeds, Mofas und eben Mopedautos.

So läuft die Führerscheinausbildung ab: Der Führerschein AM wird an einem Kraftrad absolviert, also auf einem zweirädrigen Fahrzeug. Theorieunterricht, Übungsfahrten und die Prüfung finden auf einem Motorroller oder Mofa statt.

Wer sich für ein Leichtkraftfahrzeug entscheidet, fährt mit dem erworbenen Führerschein dann jedoch ein Fahrzeug, das über vier statt zwei Räder verfügt und auch sonst ein anderes Fahrverhalten zeigt. Diese Tatsache wird unter anderem vom ADAC als Kritikpunkt und mögliches Sicherheitsrisiko angebracht.

Wer darf ein Mopedauto fahren?

• Inhaber eines Pkw-Führerscheins Klasse B dürfen Mopedautos ohne Einschränkung fahren

• Inhaber alter Führerscheine der Klasse 5 (vor 1980 ausgestellt) sind ebenfalls berechtigt

• Menschen mit Behinderung, die keinen regulären Pkw-Führerschein erwerben können, erhalten über Sonderregelungen Zugang

Gilt der AM-Führerschein europaweit?

Ja, der Führerschein AM ist EU-weit gültig. In einigen europäischen Ländern, etwa in Frankreich, gelten jedoch abweichende Altersgrenzen. In Deutschland liegt die einheitliche Grenze bei 15 Jahren.

Wie sicher sind Mopedautos?

Mopedautos bieten gegenüber Motorrädern, Rollern und Fahrrädern einen entscheidenden Vorteil: den geschlossenen Fahrgastraum mit Sicherheitsgurt. Im Falle eines Unfalls wird so der gefährliche Sekundäraufprall auf die Fahrbahn verhindert, was eine erhöhte Sicherheit verglichen mit zweirädrigen Fahrzeugen bedeutet. 

Verglichen mit einem modernen Kleinwagen jedoch fällt das Urteil oftmals weniger positiv aus. Die wichtigsten Gründe haben wir im Folgenden für dich zusammengefasst:

Fehlende Sicherheitssysteme: ABS ist bei den meisten Modellen nicht serienmäßig und auch nicht bei allen Marken erhältlich, Airbags gibt es in dieser Fahrzeugklasse so gut wie nicht und auch ESP an Bord ist die Ausnahme.

Geschwindigkeitsdifferenz als Unfallrisiko: Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h sind die Leichtfahrzeuge langsamer als andere Verkehrsteilnehmer und stellen damit ein Sicherheitsrisiko dar, vor allem, wenn andere Fahrer fälschlicherweise von einem höheren Tempo ausgehen oder gefährliche Überholmanöver starten.

Karosserie schützt vor Wetter, nicht vor Unfällen: Die leichten Karosserien bieten zwar Schutz vor Regen und Kälte, aber nur einen minimalen Aufprallschutz. Das Sicherheitsniveau liegt weit unter dem moderner kleiner Pkws, wie die Unfallforschung der Versicherer (UDV) in eigenen Tests festgestellt hat. 

Welche Kritik gibt es an Mopedautos? 

Der ADAC hat Mopedautos mehrfach getestet und übt seit Jahren klare Kritik an den Fahrzeugen. Im Fokus steht dabei nicht das Konzept selbst, sondern die Umsetzung und die aktuelle Führerscheinregelung. Die wichtigsten Kritikpunkte:

Führerschein auf zwei Rädern, Fahrzeug auf vier: “Der erforderliche Führerschein für ein Leichtkraftfahrzeug wird auf einem Zweirad absolviert, doch der Führerscheinneuling ist dann mit einem Pkw-ähnlichen Fahrzeug auf vier Rädern mit grundsätzlich anderem Fahrverhalten unterwegs", kritisiert der ADAC. Ein Mopedauto hat ein anderes Kurvenverhalten, andere Bremseigenschaften und ein anderes Raumgefühl als ein Roller. Wer seinen AM-Führerschein auf einem Zweirad gemacht hat, ist auf dieses Fahrzeug nicht vorbereitet. Der ADAC empfiehlt deshalb ausdrücklich ein zusätzliches Fahrtraining mit dem konkreten Leichtfahrzeug vor dem ersten Einsatz im Straßenverkehr.

Mangelnde Sicherheitsausstattung trotz hoher Preise: Bei Fahrzeugen, die neu oft zwischen 8.000 und 20.000 Euro kosten, erwarten Käufer eine angemessene Sicherheitsausstattung. Airbags und ABS fehlen bei den meisten Modellen und das, obwohl sie technisch problemlos integrierbar wären.

Geschwindigkeitsdifferenz im Mischverkehr: 45 km/h auf Landstraßen, auf denen andere Fahrzeuge 100 km/h fahren, ist ein systemisches Sicherheitsproblem. Besonders in der Dämmerung und bei Dunkelheit ist das Risiko von Auffahrunfällen erhöht.

ADAC-Fazit: Verglichen mit einem gleich schnellen Roller oder Motorrad sind Mopedautos durch den geschlossenen Fahrgastraum und den Sicherheitsgurt sicherer. Verglichen mit einem modernen Kleinwagen haben sie aber erheblichen Nachholbedarf, sowohl technisch als auch regulatorisch.

Mopedautos im Vergleich

Für wen eignet sich ein Mopedauto?

Geeignet für:

• Jugendliche ab 15 Jahren, die selbstständig zur Schule, zur Ausbildung oder in die Freizeit fahren wollen, besonders auf dem Land, wo öffentliche Verkehrsmittel rar sind

• Senioren, die ihren Pkw-Führerschein aus gesundheitlichen Gründen abgegeben haben, aber weiterhin mobil bleiben wollen

• Stadtbewohner, die für kurze Wege ein kompaktes Fahrzeug suchen

• Eltern, die ihrem Kind ab 15 Jahren sicherere Mobilität als einen Roller ermöglichen möchten

Nicht ideal für:

• Fahrer, die regelmäßig längere Strecken fahren oder auf die Autobahn angewiesen sind 

• Leasingnehmer, die mehr als eine Person oder viel Gepäck transportieren müssen, denn die meisten Modelle bieten kaum Stauraum und nur zwei Sitze