Leasing Angebote ohne Bereitstellungs- und Überführungskosten

Wer auf der Suche nach einem neuen Leasingvertrag ist, schaut zumeist vor allem auf die Höhe der monatlichen Rate. Genauso wichtig für eine umfassende Kalkulation ist jedoch die Tatsache, dass oftmals zu Vertragsbeginn noch Bereitstellungskosten von mehreren hundert bis zu über tausend Euro hinzukommen.

Beim Leasing ohne Bereitstellungskosten entfällt dieser Posten: Für Leistungen wie Transport, Aufbereitung und Übergabe deines Wagens zahlst du dann nämlich nicht extra und deine Ausgaben sind noch leichter überschaubar.

Wichtig ist dabei eine genaue Prüfung der Konditionen im jeweiligen Angebot: Manche Anbieter verzichten tatsächlich auf den Betrag, etwa bei Sonderangeboten, andere rechnen die Kosten stattdessen in die monatliche Rate ein. Ob sich ein Deal ohne Bereitstellungskosten lohnt, zeigt deshalb erst der Blick auf die Gesamtkosten.

Was sind Bereitstellungskosten beim Leasing?

Bereitstellungskosten sind einmalige Kosten, die rund um den Weg deines Leasingfahrzeugs vom Werk bis zur Übergabe entstehen. Sie werden im Normalfall zu Vertragsbeginn fällig, zusätzlich zur monatlichen Rate. Einen festen Tarif gibt es hierbei nicht: Die Höhe hängt unter anderem von Hersteller, Modell, Händler und der Entfernung zwischen Werk und Abholort ab.

Diese Leistungen stecken typischerweise in den Bereitstellungskosten:

• Transport: Überführung des Neuwagens vom Werk zum Händler oder direkt zu dir

• Transportversicherung: Absicherung gegen Schäden unterwegs

• Aufbereitung: Reinigung und Aufbereitung des Fahrzeugs beim Händler

• Auslieferungsinspektion: Prüfung von Technik und Betriebsflüssigkeiten, häufig auch ein Software-Update

• Übergabe: Vorbereitung der Fahrzeugübergabe am Abholort

Nicht automatisch enthalten sind Zulassung und Kennzeichen. Die Gebühr bei der Zulassungsstelle selbst ist mit rund 11 bis 30 Euro gering. Übernimmt der Händler oder ein Zulassungsdienst die Anmeldung, wird dafür aber oft eine eigene Pauschale fällig. Manchmal ist dieser Posten für dich als Leasingnehmer sogar vollkommen kostenlos.

Wie hoch sind Bereitstellungskosten?

Wie hoch der Betrag ausfällt, hängt immer vom jeweiligen Händler und Angebot ab. Oftmals bewegt sich die Summe jedoch zwischen 500 und 1.700 Euro, Abweichungen nach oben oder unten sind möglich. 

Wie sich der Betrag zusammensetzen kann, zeigt ein Beispiel für einen VW Polo: 

• 555 Euro für die Aufbereitung plus 

• 460 Euro für die Überführung ergeben 

• 1.015 Euro bei Abholung im Autohaus.

Leasing ohne Überführungskosten

Beim Leasing ohne Überführungskosten zahlst du für den Transport deines Neuwagens vom Werk zum Abholort keinen separaten Betrag. In der Praxis gibt es dafür drei Wege - mit ganz unterschiedlichen Auswirkungen auf deine Gesamtkosten. Wir haben die drei möglichen Szenarien für dich zusammengefasst: 

1. Überführung ist bereits im Angebot enthalten

Oft weist der Händler keine Überführungskosten aus, weil er sie in die Leasingrate einkalkuliert hat. Du zahlst die Kosten dann verteilt über die gesamte Laufzeit. Das ist bequem und schont das Budget zu Vertragsbeginn, die Rate kann dafür aber etwas höher ausfallen.

2. Der Händler verzichtet auf die Kosten

Bei manchen Sonderangeboten entfallen die einmaligen Kosten ganz oder teilweise, ohne dass die Rate steigt. Das ist für dich die günstigste Variante - ob es wirklich so ist, erkennst du aber nur im direkten Vergleich mit ähnlichen Angeboten.

3. Werksabholung statt Überführung

Holst du dein Auto selbst im Werk ab, entfällt der Transport zum Händler. Gratis ist diese Lösung aber nur selten. Bei Mercedes-Benz sparst du dir die Überführungskosten beispielsweise komplett, musst Anreise und eventuelle Übernachtung aber selbst bezahlen. Andere Hersteller berechnen für die Werksabholung eigene Gebühren. Bei Skoda etwa kostet die seit April 2026 mögliche Abholung in der Autostadt Wolfsburg mit dem Erlebnispaket A1 rund 918 Euro netto zusätzlich zu den regulären Nebenkosten.

Eine Werksabholung ist meist nur bei Fahrzeugen möglich, die individuell im Konfigurator zusammengestellt und ab Werk bestellt werden. Bei Lagerfahrzeugen, die bereits beim Händler stehen, entfällt diese Option. Übrigens: Auch beim Leasing von Gebrauchtwagen verlangen Händler hin und wieder Überführungskosten - ein Blick ins Inserat lohnt sich also immer.

Leasing ohne Bereitstellungskosten und Anzahlung

Entfallen sowohl die Bereitstellungskosten als auch die Anzahlung, fällt zu Vertragsbeginn praktisch keine Einmalzahlung an. Du zahlst ab dem ersten Monat nur die vereinbarte Rate. Gerade wenn du nicht einen großen Teil deines Ersparten in ein Auto stecken möchtest, ist das die liquiditätsschonendste Form des Leasings.

Entscheidest du dich für Leasing ohne Anzahlung, fällt deine Rate im Normalfall etwas höher aus als mit. Mit dieser nämlich begleichst du einen Teil der Kosten vorab und senkst dadurch die Rate. Fällt die Sonderzahlung weg, verteilt sich der volle Betrag auf die Laufzeit. An der Gesamtleasingsumme ändert sich meist nichts. 

Bei Bereitstellungskosten, die in die Rate einkalkuliert sind, gilt dasselbe Prinzip. Am Ende kann ein Angebot ohne Einmalzahlungen insgesamt genauso viel kosten wie eines mit - vergleichen lohnt sich also immer!

Hier findest du Leasingangebote ohne Anzahlung und ohne Bereitstellungskosten

Leasing ohne Bereitstellungskosten für Privat und Gewerbe

Für Privatkunden:

• Ohne Einmalkosten lässt sich das Auto direkt aus dem laufenden Budget finanzieren, ohne Rücklagen anzutasten.

• Gerade bei kurzen Laufzeiten lohnt sich der Vergleich, weil die Bereitstellungskosten hier die effektive Rate stark erhöhen können.

Für Gewerbekunden:

• Ein Angebot ohne Bereitstellungskosten erleichtert die Planung, weil die Fahrzeugkosten gleichmäßig über die Laufzeit anfallen.

• Bei mehreren Fahrzeugen summieren sich einmalige Kosten schnell, hier zahlt sich ein genauer Vergleich besonders aus.

Ob und wie du einmalige Leasingkosten steuerlich geltend machst, klärst du am besten mit deiner Steuerberatung.