Auto Leasing Privat

Was ist Privatleasing?

Wenn du regelmäßig auf ein aktuelleres Modell umsteigen und dich nicht langfristig an einen Wagen binden möchtest, ist das Leasen eines Fahrzeugs eine hervorragende Wahl für dich.

Das Wort „Leasing” leitet sich vom englischen Verb „to lease” ab und bedeutet so viel wie „mieten”.

Das Prinzip bleibt gleich, egal, ob es sich um Privat- oder Gewerbe Leasing handelt und funktioniert folgendermaßen: Für eine monatliche Gebühr, die Leasingrate, darfst du als Leasingnehmer das Fahrzeug nutzen.

Während der gesamten Leasingdauer bleibt der Leasinggeber jedoch der Eigentümer, du wirst lediglich zum Besitzer und gibst das Auto am Ende der Vertragslaufzeit einfach wieder zurück. Das bedeutet, du musst dich auch nicht um einen Weiterverkauf kümmern, wie es beispielsweise beim Autokauf der Fall gewesen wäre.

Welche Voraussetzungen gibt es für Auto Privat Leasing?

Damit du ein Auto als Privatperson leasen kannst, musst du einige Voraussetzungen erfüllen. Dazu gehören unter anderem:

• positive Schufa-Auskunft

• ausgefüllte Selbstauskunft

• Kopie des Personalausweises / Reisepasses

• fester Wohnsitz in Deutschland

• Gehaltsnachweise der letzten drei Monate

Lohnt sich Leasing für Privatpersonen überhaupt?

Auch wenn viele Leasingnehmer inzwischen vom Gegenteil überzeugt sind, hält sich das Gerücht, Leasing lohne sich nur für Selbstständige und Unternehmen, mitunter noch immer. Dass dies schlichtweg falsch ist, lässt sich schnell begründen.

Zwar stimmt, dass du ausschließlich als Gewerbetreibender die Leasingkosten von der Steuer absetzen kannst, alle weiteren Vorteile treffen jedoch genauso im privaten Kontext zu. Zuerst ist hier die Tatsache zu nennen, dass du beim Leasing dein Vermögen nicht in ein Auto investierst, sondern stattdessen anderweitig anlegen und vermehren kannst. Das trifft auf Privatpersonen ebenso zu wie auf Unternehmer und Selbstständige. Nicht selten gleicht dann die Rendite sogar die Leasingkosten aus - oder übersteigt sie sogar.

Leasing lohnt sich für Privatpersonen außerdem vor allem dann, wenn du nicht auf eine bestimmte Marke oder ein bestimmtes Modell festgelegt bist. Wer bei der Autowahl flexibel ist, kann von den besten Schnäppchen profitieren und damit bares Geld sparen. Im besten Fall liegt die monatliche Leasingrate dann deutlich unter dem eigentlichen Wertverlust.

Gründe, warum sich Privatleasing lohnt auf einen Blick: 

• du zahlst ausschließlich für die Nutzung des Fahrzeugs und gibst es nach Vertragsende einfach wieder zurück

• du fährst immer ein aktuelles Modell und bindest dich nicht langfristig

• du trägst nicht das Restwertrisiko (vorausgesetzt, du entscheidest dich für Kilometerleasing) 

Vor- und Nachteile beim Privat Leasing

Bevor du eine Entscheidung für oder gegen das Leasen eines Fahrzeugs als Privatperson triffst, solltest du dich umfassend über die Vor- und Nachteile dieser Option informieren, denn: Ob das Konzept für dich das passende ist, hängt von deiner individuellen Situation und deinen Ansprüchen an ein Fahrzeug ab. Damit du dich gut informiert entscheiden kannst, haben wir für dich die wichtigsten Vor- und Nachteile zusammengetragen:

Was ist der Leasingfaktor und warum ist er wichtig?

Unabhängig davon, ob du dich für Gewerbe- oder Privatleasing entscheidest, ist der Leasingfaktor ein hervorragendes Instrument, um verschiedene Leasingangebote untereinander zu vergleichen. Der Leasingfaktor lässt sich aus den folgenden Größen errechnen: 

• Bruttolistenpreis

• monatliche Leasingrate

• Laufzeit 

• ggf. Anzahlung

Anhand des Leasingfaktors kannst du nun verschiedene Leasingangebote miteinander vergleichen. Dabei gilt stets:

JE KLEINER DER LEASINGFAKTOR, DESTO BESSER!

Was ist eigentlich ein guter Leasingfaktor?

Orientierst du dich bei deiner Suche nach dem perfekten Deal am Leasingfaktor, solltest du natürlich auch wissen, ab wann ein Leasingangebot als „gut” eingestuft wird. In der Regel liegt der Leasingfaktor zwischen 0,2 (extrem gutes Angebot) und über 1 (ein eher normales bis teures Angebot). Wie bereits erwähnt, werden die Angebote interessanter, je niedriger der Leasingfaktor ausfällt.

Diese Übersicht hilft dir, die Angebote besser einzuschätzen:

• Leasingfaktor 0,5 und niedriger: Top-Leasingangebot

• Leasingfaktor 0,7 und niedriger: sehr gutes Leasingangebot

• Leasingfaktor 0,9 und niedriger: gutes Leasingangebot

• Leasingfaktor 1,1 und niedriger: durchschnittliches Leasingangebot

• Leasingfaktor 1,1 und höher: teures Leasingangebot

Achte jedoch darauf, ob für die Angebote Einschränkungen gelten, wie beispielsweise die Abgabe eines Altwagens der gleichen Marke (Loyalisierung). Sind solche Konditionen für dich nicht von Interesse, nutze unsere Filteroption und schließe für dich unpassende Konditionen von vornherein aus.

Welche Kosten erwarten mich beim Privatleasing?

Ganz unabhängig davon, welche Vorteile private Leasingangebote mit sich bringen – im Mittelpunkt der Entscheidung stehen natürlich fast immer die (monatlichen) Kosten. Wie hoch diese tatsächlich ausfallen, hängt einerseits vom Leasinganbieter ab, gleichzeitig aber auch von einer ganzen Reihe unterschiedlicher Faktoren.

Neben den monatlichen Leasingraten gibt es weitere Kostenfaktoren, die du bereits während der Recherche berücksichtigen solltest:

• Modell, Marke und Ausstattung des Fahrzeugs

• Neuwagen oder Gebrauchtwagen

• Vertragslaufzeit des Privatleasings

• Höhe der Anzahlung

• Wartung & Inspektion

• Steuern & Versicherung

• Kilometerkosten bzw. Freikilometer pro Jahr

• Ersparnisse durch Förderungen und Steuervorteile

• Überführungs- & Rückgabekosten

• Zusatzkosten durch Mängel bei Rückgabe

• weitere Nebenkosten

Bei sogenannten Full Service Leasing Deals für Privatkunden (häufig auch All Inclusive Leasing genannt) sind die meisten dieser Kosten bereits in der monatlichen Rate enthalten. Das Prinzip ähnelt damit dem sogenannten Auto Abo. Sollte dein Leasingangebot nicht in die „Full Service”-Kategorie fallen, musst du dich als privater Leasingnehmer selbst um Kosten für Reparaturen, Wartung oder Versicherungsabschlüsse kümmern.

Bei vielen Angeboten lassen sich die Extraleistungen einfach als zusätzliches Paket hinzubuchen und es gibt Service-Erweiterungen für Wartung und Verschleiß oder Reifen. Das gilt auch für Versicherungen: Teil- bzw. Vollkasko, GAP-Versicherung und 24h-Schadenservice lassen sich häufig direkt von Anfang an in den Vertrag integrieren.

Die GAP-Versicherung kann hier entscheidend sein: Sie gleicht in Schadensfällen die Differenz zwischen Restwert und Neuwert des Autos aus und schützt dich so beispielsweise im Falle eines Totalschadens, bei dem die Vollkaskoversicherung nur für den Restwert des Fahrzeugs aufkommt. Da die bereits gezahlten Leasingraten meistens nicht für die Differenz ausreichen, schließt die GAP-Versicherung diese “Lücke”.