Das Wichtigste in Kürze

  • Preis-Leistungs-Verhältnis bedeutet mehr als nur „günstig": Bedenke bei deiner Wahl auch Faktoren wie den Gegenwert aus Ausstattung, Betriebskosten, Platzangebot, Verarbeitung und Zuverlässigkeit.

  • Gesamtkosten beachten: Kaufpreis, Kraftstoff/Strom, Versicherung, Wartung und Wertverlust über die Nutzungsdauer kalkulieren

  • Budget-Tipp: Klein-SUVs wie der Dacia Spring, der Toyota Aygo X Hybrid oder der Hyundai Bayon bieten viel Auto fürs Geld

  • Familien-Empfehlung: Der Dacia Bigster oder der Peugeot 5008 punkten mit großem Platzangebot zu fairem Preis.

  • Elektro-Option: Der Kia EV9 ist günstiger als etwa deutsche Premium-Stromer und bietet zahlreiche Vorteile.

  • Antriebswahl entscheidend: Vollhybride sparen langfristig Geld, Elektro lohnt sich vor allem bei eigener Lademöglichkeit und für Pendler, Stadtfahrer sowie umweltbewusste Autobesitzer

  • Premium günstig: Der Mazda CX-80 und der Volvo XC90 kosten etwa weniger als vergleichbare deutsche Premium-SUVs.

Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis: Was bedeutet das eigentlich?

Ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bedeutet nicht automatisch auch „besonders günstig". Vielmehr geht es darum, für dein investiertes Geld einen maximalen Gegenwert zu erhalten – sei es durch eine umfangreiche Serienausstattung, niedrige Betriebskosten, eine hohe Zuverlässigkeit, ein großzügiges Platzangebot oder moderne Technologie.

Die folgenden Faktoren spielen bei der Bewertung des Preis-Leistungs-Verhältnisses eine besondere Rolle:

  • Anschaffungspreis im Verhältnis zur Ausstattung

  • Betriebskosten (u.a. Kraftstoff/Strom, Versicherung, Steuer, Wartung)

  • Platzangebot und Funktionalität

  • Verarbeitungsqualität und Materialien

  • Technologie und Sicherheitsausstattung

  • Garantie und Zuverlässigkeit

  • Wertverlust über die Jahre

Der perfekte SUV für dich hängt zudem stark von deinem Nutzungsprofil ab: Suchst du einen günstigen Stadtflitzer? Ein geräumiges Familienauto? Oder hältst du eher Ausschau nach einem Premium-Allrounder? Wir stellen dir die besten Optionen vor. 

Die Top-SUVs mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis im Überblick

Kategorie Modell Stärken
Elektro-Einstieg Dacia Spring Günstigstes E-Auto Deutschlands, 12,4 kWh/100 km Verbrauch, bis zu 228 km Reichweite
Hybrid-Kleinwagen Toyota Aygo X Hybrid Vollhybrid, 3,7 l/100 km Verbrauch, häufiges rein elektrisches Fahren in der Stadt
Kompakt-SUV Hyundai Bayon Umfangreiche Serienausstattung, 411 Liter Kofferraum, 5 Jahre Garantie
Geräumiger Familien-SUV Peugeot 5008 Bis zu 7 Sitze, i-Cockpit, flexibler Innenraum, französisches Premium-Design
Preis-Leistungs-Riese Dacia Bigster 4,57m Länge, niedriges Leergewicht, 667 Liter Kofferraum, mehrere Antriebsoptionen
Solider Allrounder MG ZS 7 Jahre Garantie, als Benziner oder Vollhybrid erhältlich, reiche Serienausstattung
Premium-Elektro Kia EV9 7-Sitzer, 800V-Technik mit 24 Min. Schnellladen, bis 563 km Reichweite, drehbare Lounge-Sitze
Premium-Familien-SUV Mazda CX-80 Plug-in-Hybrid oder Diesel, edles Interieur mit Premium-Materialien, sportliche Fahrdynamik
Premium-Klassiker Volvo XC90 Schwedische Sicherheit mit Euro-NCAP-Bestwerten, luxuriöses Ambiente, 7 Sitze serienmäßig, vegane Innenräume verfügbar

Klein- & Kompakt-SUVs: Effizient und erschwinglich

Dacia Spring

Der Dacia Spring ist Deutschlands günstigstes Elektroauto und damit eine perfekte Wahl für preisbewusste Käufer. Mit dem Modelljahr 2025 hat der Autobauer mit einem Facelift nun noch einmal nachgebessert und die größten Kritikpunkte ausgeräumt.

Technische Eckdaten:

  • Aktuelle Generation: 1. (seit 2021, Facelift 2025)

  • Länge: 3,70 m

  • Breite: 1,58 m

  • Kofferraum: 308 Liter, 1.004 Liter bei umgeklappter Rückbank

  • Motorisierung: 70 PS (52 kW) oder 100 PS (75 kW), Elektro

  • Batterie: 24,3 kWh (LFP-Technologie)

  • Reichweite: bis zu 228 km (WLTP)

  • Ladezeit: 46 Min. (20–80 % bei 40 kW DC)

  • 0–100 km/h: 12,3 Sekunden

Was macht den Spring so attraktiv?

Mit nur 1.070 kg Leergewicht gehört das Modell zu den leichtesten E-Autos am Markt. Das zahlt sich besonders beim Thema Effizienz aus, denn der Stromer verbraucht gerade einmal 12,4 kWh pro 100 Kilometer. Das macht ihn zu einem der sparsamsten vollelektrischen Modelle, die aktuell am Markt erhältlich sind.

Für wen lohnt sich der Spring?

  • Stadtfahrer mit eigener Lademöglichkeit

  • Zweitwagen-Suchende

  • Pendler mit kurzen Strecken

  • Preisbewusste E-Mobility-Einsteiger

Toyota Aygo X Hybrid

Der kleine Aygo X nimmt schon allein deshalb eine Sonderstellung unter den Klein-SUVs ein, weil er ausschließlich als Hybrid verfügbar ist. Das Ergebnis ist beeindruckend – ein moderner Wagen, der vor allem beim Thema Effizienz keine Kompromisse eingeht.

Technische Eckdaten:

  • Aktuelle Generation: 3. (seit 2022, Facelift 2025) 

  • Länge: 3,78 m

  • Breite: 1,74 m

  • Kofferraum: 231 Liter, 829 Liter bei umgeklappter Rückbank

  • Motorisierung: 116 PS (85 kW), Voll-Hybrid

  • Verbrauch: 3,7 l/100 km komb. (WLTP)

  • CO₂-Emissionen: 85 g/km

  • 0–100 km/h: 9,2 Sekunden

In der Stadt fährt der Aygo X häufig rein elektrisch an, auf Landstraßen unterstützt der E-Motor kraftvoll beim Beschleunigen. Selbst bei zügiger Autobahnfahrt bleiben vier Liter Verbrauch realistisch.

Für wen lohnt sich der Aygo X Hybrid?

  • Vielfahrer mit Stadt- und Überlandstrecken

  • Menschen, die Wert auf niedrige Betriebskosten legen

  • Hybrid-Interessierte ohne Lademöglichkeit für Plug-in-Hybride

  • Alle, die ein modernes, kompaktes Auto mit geringem Verbrauch suchen

Hyundai Bayon 

Der Hyundai Bayon ist aktuell der kleinste SUV des koreanischen Herstellers und tritt in direkter Konkurrenz zu Ford Puma, VW T-Cross und Kia Stonic an. Was ihn auszeichnet: Außergewöhnlich viel Ausstattung für einen attraktiven Preis plus die beliebte 5-Jahres-Garantie von Hyundai.

Technische Eckdaten:

  • Aktuelle Generation: 1. (seit 2021, Facelift 2024)

  • Länge: 4,18 m

  • Breite: 1,78 m

  • Kofferraum: 411 Liter, 1.205 Liter bei umgeklappter Rückbank

  • Motorisierung: 90 PS (66 kW), Benziner

  • Verbrauch: 5,8 l/100 km komb. 

  • 0–100 km/h: 11,9 Sekunden

  • Höchstgeschwindigkeit: 174 km/h

Ausstattungshighlights schon in der Basisausstattung:

Selbst die Einstiegsversion des Bayon bietet in Serie bereits Annehmlichkeiten wie einen autonomen Notbremsassistenten, eine Klimaanlage, einen Lichtsensor und vieles mehr. Das Modell ist aktuell in den folgenden Ausstattungslinien zu haben: 

  • Pure

  • Select

  • Trend 

  • Prime

Entscheidest du dich für die „Prime“-Linie, freust du dich zudem unter anderem auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Voll-LED-Scheinwerfer sowie eine Einparkhilfe vorn und hinten.

Für wen lohnt sich der Bayon?

  • Familien, die viel Kofferraum in kompaktem Format suchen

  • Käufer, die Wert auf umfangreiche Serienausstattung legen

  • Alle, die die Sicherheit einer 5-Jahres-Garantie schätzen

  • Stadtfahrer mit gelegentlichen Autobahnstrecken

Große SUVs – Platz und Komfort für die ganze Familie

Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 ist das Flaggschiff der französischen Marke und bereits seit 2009 auf dem Markt. Der Franzose vereint edles Design mit praktischer Familientauglichkeit. Mit seiner optionalen dritten Sitzreihe bietet er bis zu sieben Plätze – und das zu einem Preis, der Premium-Konkurrenten deutlich unterbietet.

Technische Eckdaten:

  • Aktuelle Generation: 3. (seit 2024)

  • Länge: 4,79 m

  • Breite: 1,90 m

  • Kofferraum: 348 Liter, 2.232 Liter bei umgeklappter Rückbank

  • Motorisierung: 145 PS (107 kW) bei Mild-Hybrid, 195 PS (143 kW) bei Plug-in-Hybrid

  • Elektrische Reichweite (PHEV): bis zu 78 km (WLTP)

  • Besonderheit: Flexible Innenraumkonfiguration, i-Cockpit

Das i-Cockpit-Erlebnis:

Peugeots charakteristisches i-Cockpit mit kompaktem Lenkrad, hochgesetztem Kombiinstrument und zentralem Touchscreen sorgt für ein modernes, cockpit-artiges Fahrgefühl.

Für wen lohnt sich der 5008?

  • Großfamilien mit Bedarf an bis zu 7 Sitzen

  • Design-Liebhaber mit Faible für französisches Flair

  • Langstreckenfahrer, die Komfort schätzen

  • Alle, die Premium-Ambiente zum Mittelklassepreis suchen

Dacia Bigster SUV

Mit dem Bigster spielt Dacia in einer neuen Liga: 4,57 Meter Länge und trotzdem 15.000 Euro günstiger als ein VW Tiguan. Der Bigster wurde bei den Carwow Car of the Year Awards 2026 zum Familienauto des Jahres gekürt – und das aus gutem Grund.

Technische Eckdaten:

  • Länge: 4,57 m

  • Breite: 1,81 m

  • Kofferraum: 667 Liter, 1.973 Liter bei umgeklappter Rückbank

  • Motorisierung:

    • Mild-Hybrid 140 - 140 PS (103 kW)

    • Vollhybrid 155 - 158 PS (116 kW)

    • Mild-Hybrid-G 140 - 140 PS (103 kW), Benzin/LPG 

  • Verbrauch: 5,5 l/100 km komb. (Mild-Hybrid Benzin)

  • Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h (Mild-Hybrid Benzin)

Was macht den Bigster so besonders?

Das vergleichsweise niedrige Leergewicht des Modells ist eine echte Ansage in diesem Segment. Während viele Konkurrenten deutlich schwerer sind, hält Dacia den Bigster schlank und effizient. Das zahlt sich beim Verbrauch und der Fahrdynamik spürbar aus. Der Vollhybrid ist dabei der sparsamste Antrieb der Baureihe.

Auch das Raumangebot überzeugt auf ganzer Linie: Der Kofferraum bietet deutlich mehr Platz als beim kleineren Duster. Sowohl vorn als auch hinten sitzen du und deine Beifahrer komfortabel.

Die moderne Infotainment-Ausstattung mit großem Touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto und umfangreichen Assistenzsystemen zeigt: Dacia hat sich weiterentwickelt. Der Bigster ist kein Spartaner mehr, sondern ein vollwertiges Familienauto mit zeitgemäßer Technik – nur eben zu einem unschlagbaren Preis.

Für wen lohnt sich der Bigster?

  • Preisbewusste Familien, die viel Platz brauchen

  • Käufer, die keine Premiumansprüche haben, aber solide Qualität wollen

  • Alle, die ein großes SUV zu Kleinwagenpreisen suchen

MG ZS

Der MG ZS ist ein klassischer SUV - wahlweise als reiner Benziner oder als Hybrid - mit erstaunlich viel Ausstattung und einer 7-Jahres-Garantie – das ist in dieser Preisklasse einzigartig.

Technische Eckdaten:

  • Aktuelle Generation: 3. (seit 2024)

  • Länge: 4,43 m

  • Breite: 1,82 m

  • Kofferraum: 443 Liter, 1.475 Liter bei umgeklappter Rückbank

  • Motorisierung: 116 PS (85 kW) als Benziner, 197 PS (145 kW) als Vollhybrid

  • Verbrauch: 6,5 l/100 km (Benzin), 5 l/100 km (Hybrid)

  • Besonderheit: 7 Jahre Garantie, reiche Serienausstattung

Für wen lohnt sich der MG ZS?

  • Budget-orientierte Käufer, die dennoch Wert auf moderne Technik und eine gute Ausstattung legen

  • Familien mit moderatem Platzbedarf

  • Nutzer, die sich ein Fahrzeug mit Hybridantrieb wünschen

Elektro- & Premium-SUVs: Luxus mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis

Kia EV9

Der Kia EV9 ist seit 2023 auf dem Markt und bisher das größte und ambitionierteste Elektroauto der Marke: ein 7-Sitzer-SUV, basierend auf der hochmodernen E-GMP-Plattform mit 800-Volt-Technik, üppigem Platzangebot und bis zu 563 km Reichweite.

Technische Eckdaten:

  • Aktuelle Generation: 1. (seit 2023)

  • Länge: 5,01 m

  • Breite: 1,98 m

  • Kofferraum: 333 Liter, 2.318 Liter bei umgeklappter Rückbank

  • Motorisierung:

    • 204 PS (150 kW)

    • 218 PS (160 kW)

    • 385 PS (283 kW): Allrad

    • 508 PS (374 kW): EV9 GT

  • Batterie: 76,1 kWh oder 99,8 kWh

  • Reichweite: bis zu 563 km

  • Ladezeit: 24 Minuten (10–80 % bei 210 kW DC)

  • Besonderheit: 800V-Technik, bis zu 7 Sitze

Warum ist der EV9 so beliebt?

Der EV9 kostet deutlich weniger als vergleichbare Premium-Elektro-SUVs wie etwa der Mercedes EQS SUV oder BMW iX, bietet aber eine ähnlich hochwertige Ausstattung. Die 800-Volt-Architektur ermöglicht ultraschnelles Laden, die große Batterie sorgt zudem für echte Langstreckentauglichkeit.

Das Raumangebot ist phänomenal: Alle drei Sitzreihen bieten ausreichend Platz für Erwachsene, während du im Kofferraum immer noch ausreichend Stauraum zur Verfügung hast. Die optionalen drehbaren Lounge-Sitze in der zweiten Reihe schaffen ein einzigartiges Raumgefühl.

Für wen lohnt sich der EV9?

  • Großfamilien, die lokal emissionsfrei fahren möchten

  • Vielfahrer mit Zugang zu Schnellladestationen

  • Technik-Enthusiasten, die 800V-Ladetechnik nutzen möchten

  • Käufer, die Premium-Qualität zu einem top Preis-Leistungs-Verhältnis suchen

Mazda CX-80 

Edles Design, hochwertige Materialien sowie, wenn gewünscht, eine ausgereifte Plug-in-Hybrid-Technik: Der CX-80 überzeugt nicht nur mit einem ansprechenden Design, sondern auch mit modernster Technik und dem Einsatz von ausschließlich hochwertigen Materialien. Mit wahlweise 6 oder 7 Sitzen bietet er ausreichend Platz auch für Großfamilien und das zu einem ausgezeichneten Preis.

Technische Eckdaten:

  • Aktuelle Generation: 1. (seit 2024)

  • Länge: 5,00 m

  • Breite: 1,89 m

  • Kofferraum: 258 Liter, 1.971 Liter bei umgeklappter Rückbank

  • Motorisierung:

    • 327 PS (241 kW) als Plug-in-Hybrid

    • 254 PS (187 kW) als Diesel

  • Elektrische Reichweite (PHEV): bis zu 60 km

  • Besonderheit: edles Interieur, sportliche Fahrdynamik, Premium-Materialien

Was zeichnet den CX-80 aus?

Mazda positioniert den CX-80 bewusst als Premium-Alternative mit japanischem Twist: Kein nüchternes deutsches Understatement, sondern emotionales Design kombiniert mit typisch japanischer Verarbeitungsqualität.

Der Plug-in-Hybrid ermöglicht Pendlern mit kurzen Strecken rein elektrisches Fahren im Alltag, während der Benzinmotor im Bedarfsfall Langstrecken problemlos meistert. Vielfahrer entscheiden sich oftmals von vornherein für die Diesel-Variante. Die sportliche Abstimmung macht den CX-80 zum dynamischsten Familien-SUV in dieser Kategorie.

Für wen lohnt sich der Mazda CX-80?

  • Familien mit Premium-Ansprüchen, aber ohne Premium-Budget

  • PHEV-Interessierte mit eigener Lademöglichkeit

  • Fahrer, die Wert auf Fahrdynamik legen

Volvo XC90

Der Volvo XC90 gilt bereits seit vielen Jahren als das Aushängeschild schwedischer Ingenieurskunst: kompromisslose Sicherheit, luxuriöses Ambiente, skandinavisches Designverständnis und serienmäßig 7 Sitze. Zwar zahlst du markentypisch auch für dieses Modell einen etwas höheren Preis, was jedoch nichts an der Tatsache ändert, dass es sich hierbei um ein Fahrzeug mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis handelt. 

Technische Eckdaten:

  • Aktuelle Generation: 2. (seit 2015, Facelifts 2019 und 2024)

  • Länge: 4,95 m

  • Breite: 1,92 m

  • Kofferraum: 302 Liter, 1.856 Liter bei umgeklappter Rückbank

  • Motorisierung:

    • 250 PS (184 kW) als Mild-Hybrid

    • 455 PS (335 kW) als Plug-in-Hybrid

  • Elektrische Reichweite (T8): bis zu 71 km

  • Besonderheit: Höchste Sicherheitsstandards, vegane Innenräume verfügbar

Warum ist der XC90 trotz etwas höherem Preis attraktiv?

Volvo steht seit Jahrzehnten für kompromisslose Sicherheit: Der XC90 schneidet in Euro-NCAP-Tests regelmäßig mit Bestwerten ab.

Das Interieur ist zudem eine Klasse für sich: hochwertige Materialien, eine perfekte Verarbeitung, ein Infotainment mit großem Touchscreen – freue dich auf zahlreiche Extras und ein hohes Maß an Komfort und Luxus, das seinesgleichen sucht.

Für wen lohnt sich der XC90?

  • Familien mit höchsten Sicherheitsansprüchen

  • Langstreckenfahrer, die Komfort schätzen

  • Käufer mit ökologischem Bewusstsein (PHEV, veganes Interieur)

  • Liebhaber skandinavischen Designs

Kaufentscheidung: So findest du den SUV mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis für dich

1. Definiere dein Budget realistisch

Behalte bei deiner Suche nicht nur den Bruttolistenpreis, sondern auch die Gesamtkosten über die geplante Nutzungsdauer im Blick. 

2. Kläre dein Platzangebot

  • Single/Paar ohne Kinder: Kompakt-SUVs wie Bayon, Aygo X oder Spring reichen hier meist aus

  • Familie mit bis zu 2 Kindern: Dacia Bigster oder der MG ZS bieten viel Komfort und in der Regel ausreichend Stauraum

  • Großfamilie (5 Personen und mehr): 7-Sitzer wie der Kia EV9, der Mazda CX-80 oder der Volvo XC90 kommen infrage

3. Wähle den passenden Antrieb

Antriebsart Vorteile Nachteile Für wen geeignet?
Benziner Günstigster Anschaffungspreis, einfache bewährte Technik, flächendeckendes Tankstellennetz Höhere Kraftstoffkosten im Alltag, höhere CO₂-Emissionen Wenigfahrer, Budget-orientierte Käufer
Diesel Niedrigster Verbrauch auf Langstrecken, hohes Drehmoment für Anhängerbetrieb, geringere Kraftstoffkosten bei hoher Fahrleistung Höherer Anschaffungspreis, AdBlue-Kosten, höhere Emissionen Vielfahrer, Langstrecken-Pendler, Anhängerbetrieb
Mild-Hybrid Leicht reduzierter Verbrauch, moderater Aufpreis, sanfteres Anfahren durch E-Motor-Unterstützung Kein rein elektrisches Fahren möglich, Verbrauchsvorteil vor allem im Stadtverkehr spürbar Stadt- und Überlandfahrer, preisbewusste Kunden
Vollhybrid Deutlich niedrigerer Verbrauch besonders in der Stadt, häufiges rein elektrisches Fahren bei niedriger Geschwindigkeit, keine externe Lademöglichkeit nötig, geringere Wartungskosten Höherer Anschaffungspreis als Mild-Hybrid Stadt- und Pendlerverkehr, mittlere bis hohe Fahrleistung
Plug-in-Hybrid Kurze Strecken komplett elektrisch möglich, lange Strecken mit Benzinmotor, Steuervorteile als Firmenwagen Vergleichsweise höherer Anschaffungspreis, lohnt sich nur bei regelmäßigem Laden, deutlich reduzierter Kofferraum, hohes Leergewicht Pendler mit eigener Lademöglichkeit, Firmenwagen-Nutzer
Vollelektro Niedrigste Betriebskosten (Strom, Wartung), lokal emissionsfrei, leise und komfortabel, hohes Drehmoment, Steuervorteile als Firmenwagen Hoher Anschaffungspreis (Ausnahme: günstige Einstiegsmodelle), Ladeinfrastruktur erforderlich, längere „Ladestops" auf Langstrecken Stadtfahrer mit eigener Lademöglichkeit, hohe Fahrleistung bei Zugang zu Schnellladestationen

4. Prüfe Garantie und Zuverlässigkeit

Die Herstellergarantie ist ein wichtiger Indikator für das Vertrauen, das ein Hersteller in seine Fahrzeuge hat. Eine längere Garantie bedeutet weniger finanzielle Risiken durch unerwartete Reparaturen in den ersten Jahren. Besonders asiatische Hersteller punkten hier mit überdurchschnittlich langen Garantiezeiten, die deutlich über dem europäischen Standard liegen. Bei der Zuverlässigkeit haben japanische und koreanische Marken traditionell einen exzellenten Ruf und schneiden in Pannenstatistiken regelmäßig gut ab.

Europäische Premiummarken bieten zwar oftmals etwas kürzere Garantien, können aber häufig mit einer besonders hohen Verarbeitungsqualität überzeugen. Wichtig ist auch, ob die Garantie an regelmäßige Inspektionen beim Vertragshändler gekoppelt ist oder bei freien Werkstätten erhalten bleibt. Eine gute Garantie und hohe Zuverlässigkeit senken deine Gesamtkosten über die Nutzungsdauer erheblich.

MG nutzt teilweise bewährte Technik und bietet 7 Jahre Garantie – das spricht für Vertrauen des Herstellers. Langzeitdaten fehlen noch, aber erste Erfahrungen sind positiv.

Bei hoher Fahrleistung und regelmäßigem Fahrzeugwechsel (alle 3–4 Jahre) ist Leasing oft günstiger. Bei niedrigen Jahreskilometern und Langzeitnutzung (mehr als 8 Jahre) lohnt sich in der Regel der Kauf.

Der Dacia Spring beispielsweise ist durch kompakte Maße, leichte Bedienung und Übersichtlichkeit ideal. Der Hyundai Bayon bietet zahlreiche Sicherheitsassistenten und ist ebenfalls gut händelbar.