E-Auto Leasing unter 100 Euro

Ein Elektroauto für weniger als 100 Euro im Monat zu leasen ist seit 2026 so realistisch wie nie. Raten in dieser Höhe entstehen nicht zufällig. Fast immer steckt einer von drei Hebeln dahinter, und je nach Hebel unterscheidet sich, was du am Ende tatsächlich bezahlst und welches Fahrzeug du bekommst.

Wie sind E-Auto Leasingangebote unter 100 Euro möglich?

1. Die E-Auto-Prämie wird als Sonderzahlung eingerechnet

Der häufigste Grund für E-Auto-Raten unter 100 Euro: Der Anbieter kalkuliert die staatliche E-Auto-Förderung von 3.000 bis 6.000 Euro als Leasingsonderzahlung ein. Die Monatsrate sinkt dadurch deutlich. Die Sonderzahlung leistest du zunächst selbst und holst sie dir anschließend über den BAFA-Antrag zurück. Das funktioniert aber nur, wenn du förderberechtigt bist.

2. Es handelt sich um ein Mopedauto

Elektrische Mopedautos wie der Citroën Ami tauchen in dieser Preisklasse regelmäßig auf. Sie sind kein vollwertiges Auto im klassischen Sinn: Entsprechende Modelle fahren höchstens 45 km/h, bieten zwei Sitzplätze und sind natürlich vorrangig für Kurzstrecken in der Stadt gedacht.

3. Gebrauchtfahrzeuge oder sehr kleine Kilometerpakete

Einige E Auto Leasingangebote unter 100 Euro beziehen sich auf gebrauchte Elektro-Kleinst- / Kleinwagen oder sind mit eher niedrigen Fahrleistungen von 5.000 Kilometern pro Jahr kalkuliert. Für Fahrer, die vor allem kurze Wege in der Stadt zurücklegen, sind diese Deals perfekt.

Welche E-Autos gibt es unter 100 Euro im Leasing?

Die Auswahl an Modellen im entsprechenden Preissegment ist zwar überschaubar, ändert sich aber fast täglich, sodass du immer wieder neue Chancen auf Top-Deals erhältst. Typisch für diese Preisklasse sind:

• Elektrische Kleinstwagen wie der Leapmotor T03 oder der Dacia Spring

• Kompakte Stadtautos wie der Opel Corsa Electric, der Renault Twingo E-Tech oder sogar sportliche Modelle wie der Abarth 500e, die jedoch meist nur mit hoher eingerechneter Förderung unter 100 Euro rutschen

• Leichtkraftfahrzeuge wie der Citroën Ami oder der Opel Rocks-e für den reinen Stadtverkehr

Wenn du ein klein wenig mehr Budget einplanen kannst, findest du bei unseren E-Auto Leasing Angeboten unter 200 Euro eine noch größere Auswahl, bei der die Modelle mitunter mit mehr Reichweite und Platz überzeugen. 

Worauf solltest du beim E-Auto Leasing unter 100 Euro achten?

• Förderberechtigung vorab prüfen: Die Prämie bekommen nur Privatpersonen, deren zu versteuerndes Haushaltseinkommen 80.000 Euro nicht übersteigt (plus 5.000 Euro je Kind, höchstens für zwei Kinder). Das Fahrzeug muss ein Neuwagen sein und direkt auf dich erstzugelassen werden.

• Liquidität einplanen: Bei Prämien-Deals musst du die Sonderzahlung in der Regel vorstrecken, bis das BAFA die Förderung auszahlt.

• 36 Monate Mindestlaufzeit beachten: Kürzere Leasingverträge sind nicht förderfähig. Die Prämie wird (anteilig) zurückgefordert, wenn das Fahrzeug vorher abgemeldet wird.

• Kilometerpaket ehrlich kalkulieren: Viele Angebote unter 100 Euro sind mit 5.000 Kilometern pro Jahr gerechnet. Fährst du mehr, kostet jeder Mehrkilometer am Vertragsende extra.

• Lieferzeit prüfen: Gerade die günstigsten Prämien-Angebote sind oft Bestellfahrzeuge mit mehreren Monaten Wartezeit.

• Fahrzeugklasse kennen: Ein Leichtkraftfahrzeug ersetzt kein Auto für Autobahn oder Langstrecke.

Für wen eignet sich E-Auto Leasing bis 100 Euro?

Geeignet für:

• Förderberechtigte Privatpersonen, die die Sonderzahlung vorstrecken können und so ein neues E-Auto zu einem attraktiven Preis fahren

• Wenigfahrer und Stadtbewohner, die mit 5.000 Kilometern im Jahr auskommen

• Zweitwagen-Suchende, die ein günstiges Elektroauto für Einkäufe, Kita oder den Weg zum Bahnhof brauchen

Nicht ideal für:

• Haushalte über der Einkommensgrenze: Ohne Förderung bleiben fast nur Leichtkraftfahrzeuge und gebrauchte Kleinstwagen

• Pendler und Vielfahrer, die Reichweite, Autobahntauglichkeit oder ein größeres Kilometerpaket brauchen